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T-Rocとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
178万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
564 中古車掲載台数 78
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ VW認定中古車 デジタルメーター IQ.Light

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ パワーテールゲート ACC

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 1オナ/ACC/ナビ/Bカメ/衝突軽減/ドラレコFR

    本体価格
    229.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ Ready2Discover ETC ACC レーンキープ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社管理車両 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ACC AW 電動リアゲート

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ SDナビ 地デジ BTハンズフリー Rカメラ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 1オーナ禁煙 純正ナビ LED AW 認定中古車

    本体価格
    245万円

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    93万円

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    79.9万円

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    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETC アルミキーレス

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD ABS

    本体価格
    95.8万円

関東
227
308.9万円
関西
110
297.1万円
東海
60
288万円
北海道
8
332.1万円
九州
56
286.5万円
東北
27
340.4万円
北陸・甲信越
25
323.6万円
中国
33
324.1万円
四国
18
303.8万円
地域別台数
関東
21
53.3万円
関西
10
62.9万円
東海
12
62.9万円
北海道
8
90.8万円
九州
13
62.9万円
東北
3
82.1万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
5
70万円
四国
5
77.2万円

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T-Rocとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダイハツ  ハイゼットキャディー
355万円688.9万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1497~1984 排気量(cc) 658
150~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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