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T-RocとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
181.8万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
607 中古車掲載台数 54
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC シートヒーター レザーシート

    本体価格
    291.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 新車保障継承 レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    276.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 黒レザーパワーシート 弊社元デモカー

    本体価格
    463万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ NAVI SAFETY

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    610.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 赤幌 純正HDD RSP HUD ブルメスター

    本体価格
    479.6万円

関東
238
307.6万円
関西
123
293.5万円
東海
80
282.7万円
北海道
12
307.7万円
九州
56
299.1万円
東北
21
307.1万円
北陸・甲信越
30
302.3万円
中国
31
328.3万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
26
446万円
関西
11
645.9万円
東海
8
494.1万円
北海道
1
198万円
九州
3
217.9万円
東北
1
610.3万円
北陸・甲信越
1
479.6万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円

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T-RocとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
355万円688.9万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1497~1984 排気量(cc) 1497~2999
150~300 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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