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T-RocとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとトッポBJの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  トッポBJ
VS
178万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 5.5万円65万円
トッポBJの相場表を見る
579 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ レダクル BSM Pアシスト 純正16AW

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc T-ロック TSI スタイルデザイン ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ NAVI SAFETY

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル デモカー

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 黒革シート 1オーナー

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 R 純正5速 ターボ H41A レカロシート

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    38万円

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    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

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    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド カセット ラジオ キーレス WSRS エアコン

    本体価格
    5.5万円

関東
223
308万円
関西
116
295万円
東海
77
281.9万円
北海道
11
304万円
九州
54
297.5万円
東北
19
307.7万円
北陸・甲信越
29
312.7万円
中国
34
334.1万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
11
29.8万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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T-RocとトッポBJのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  トッポBJ
355万円688.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1497~1984 排気量(cc) 657~659
150~300 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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