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T-Rocとルクラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  ルクラ
VS
178万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 9万円66万円
ルクラの相場表を見る
589 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ Demo Car

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 純正ナビ ETC LED ACC レーンキープ

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー 禁煙 ACC リアカメ LED

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ レザーシートPKG カープレイ 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    241.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 1オーナー 19AW DCC

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ディスカバーメディアPKG 純正ナビ レー

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ DiscoverMedia Rカメラ LEDライト

    本体価格
    230万円

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  • スバル ルクラ 660 L スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    11万円

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    36万円

  • スバル ルクラ 660 L スマートキー ナビ TV

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 L キーレス テレビ

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ルクラ L 

    本体価格
    19万円

  • スバル ルクラ 660 L オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    25.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 禁煙車イルミネーションブラックインテリア

    本体価格
    49万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド ナビ・TV・ETC

    本体価格
    17万円

関東
234
304.6万円
関西
114
294.8万円
東海
69
282.5万円
北海道
10
320.9万円
九州
61
292.8万円
東北
27
339.9万円
北陸・甲信越
25
324.9万円
中国
33
332.6万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
13
32.5万円
関西
3
26.3万円
東海
3
31.2万円
北海道
3
45.6万円
九州
10
29万円
東北
11
35.5万円
北陸・甲信越
6
35.6万円
中国
7
23.5万円
四国
1
19万円

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T-Rocとルクラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  ルクラ
355万円688.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1497~1984 排気量(cc) 658
150~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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