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ワゴンRスマイルとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 546
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 3/15-3/21限定 両側電動ドア

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    196万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスPKG 全方位カメラPKG

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減装置両側スライドドアオートAC

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位カメラ AAC

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    165.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    475万円

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    229.9万円

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    266.8万円

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    388万円

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    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD デモカー フルタイム四駆 DCC 19AW

    本体価格
    525万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC レザーPKG パノラマスライドルーフ

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    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ACC TV DVD

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC BSM クルコン

    本体価格
    274.5万円

関東
346
142.8万円
関西
179
149.6万円
東海
191
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
228
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
98
146万円
中国
82
155.6万円
四国
61
148.1万円
地域別台数
関東
215
334万円
関西
102
328.2万円
東海
88
300.9万円
北海道
10
376.2万円
九州
52
310.6万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
25
303万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円

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ワゴンRスマイルとT-Rocのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  T-Roc
129.7万円193.5万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
657 排気量(cc) 1497~1984
49 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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