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T-Rocとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
538 中古車掲載台数 96
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ IQDrive・LED・レザーシート・マヌーバーB

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ DCC 19インチ IQ.LIGHT

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    265.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    376万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ブラックレザー DCCパッケージ 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ IQライト 純正アルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 バックカメラ シートH BSM クルコン

    本体価格
    357.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社デモカー パワーテールゲート

    本体価格
    371.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 埼玉品質 認定中古車 DCCパッケージ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル DiscoverPro IQLIGHT パワーテールゲート

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    991.6万円

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    870万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ファーストエディション

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    950万円

関東
212
334.4万円
関西
101
328.6万円
東海
88
302.7万円
北海道
11
368.2万円
九州
48
311.2万円
東北
16
369.5万円
北陸・甲信越
26
305.4万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
25
903万円
関西
29
926.9万円
東海
17
880.8万円
北海道
6
990.6万円
九州
11
925.5万円
東北
4
881.2万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
0
---
四国
1
848万円

T-Rocの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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T-Rocとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ランドクルーザー250
355万円688.9万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1497~1984 排気量(cc) 2693~2754
150~300 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は538台、ランドクルーザー250の中古車は96台掲載しています。
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