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Q7とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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Q7とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
65万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 405万円618万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
141 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q7 3.0 TFSI quattro 三列目シート 限定車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&Oサウンド HDマトリクスLED サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q7 アーバン ブラック 4WD 特別仕様 50台限定 360度カメラ エアサス

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ リヤアシスタンスPKG

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD Sラインパッケージ/エアサス/BOSEサウンド

    本体価格
    112.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    899万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 7シーター&プレミアムP マトリクスLED

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 限定車/22インチAW/HDマトリクスLED

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 横滑り防止 障害物センサー ETC2.0

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー禁煙車/アイバッハダウンサス

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    610万円

関東
63
501.2万円
関西
19
509.3万円
東海
20
508.4万円
北海道
11
381.7万円
九州
10
505.2万円
東北
8
352.9万円
北陸・甲信越
2
388.6万円
中国
4
588.3万円
四国
4
420.4万円
地域別台数
関東
13
526.6万円
関西
4
467万円
東海
3
499万円
北海道
0
---
九州
3
505万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
2
517万円
中国
2
523万円
四国
2
526.5万円

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Q7とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
804万円1156万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1984~2994 排気量(cc) 1984
252~340 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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