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アルテオンシューティングブレークとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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アルテオンシューティングブレークとRS Q8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   アウディ  RS Q8
VS
328万円470万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
25 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ フルタイム4WD LEDヘッドランプ 20インチ純正ホイール フルデジタルメーター ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート シートヒーター ナビ ETC バックカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    344.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パワーバックドア/バックモニター/パワーシート/認定中古車

    本体価格
    379.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD /純正ナビ/全方位モニター/デジタルコックピット/黒革シート/ハーマンカードン/レーダークルーズ/ブラインドスポット/Pバックドア/ハイビームアシスト/LED/サンルーフ/20AW/7AT

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD メモリーナビ/本革シート/サンルーフ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    389.8万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1488万円

関東
7
387.3万円
関西
6
384.3万円
東海
3
419万円
北海道
0
---
九州
5
368.7万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
358万円
四国
1
348万円
地域別台数
関東
9
1464.8万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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アルテオンシューティングブレークとRS Q8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   アウディ  RS Q8
587.9万円732.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1984 排気量(cc) 3996
272 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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