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エクリプスクロスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとID.4の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 308万円498万円
ID.4の相場表を見る
463 中古車掲載台数 139
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ワンオーナー 純ナビTV アラウンドモニタ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    255.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー

    本体価格
    206.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 1オナ純DA全方位カメ衝突軽減追従クルコン

    本体価格
    262万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 試乗車アップ

    本体価格
    338.8万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社デモカー App-Connect 認定中古車

    本体価格
    338万円

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    445万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

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    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 18インチAW ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション パノラマルーフ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    351万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ガラスルーフ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    350万円

関東
96
253.9万円
関西
69
278.9万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.5万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
271.2万円
四国
18
243万円
地域別台数
関東
61
403.3万円
関西
19
388.9万円
東海
11
410.1万円
北海道
8
397.6万円
九州
9
380.1万円
東北
12
404.4万円
北陸・甲信越
7
413.3万円
中国
8
419.8万円
四国
4
409万円

エクリプスクロスの中古車を探す

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エクリプスクロスとID.4のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ID.4
253.1万円465.1万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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