{
スマホ用ページを見る
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装を一新して装備を充実
フロントグリルやバンパーなどの変更により外観をリフレッシュ。内装もインパネを一新したほか、全車に足踏み式パーキングブレーキを採用。エアロカスタムやトランスフィールドはスポーティさを強調したインテリアとなった。(1998.12)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4560x1695x1915mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2615x1555x1260mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1510kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2715mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 21.5kg・m/2000rpm | 最高出力 | 94ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デルタワゴン 2.2 エアロカスタム ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
239.5万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
239.5万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
188.5万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
185.5万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
215万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
215万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 260.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 260.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 209.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 206.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 236万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
572km ※10・15モード |
263.5万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
572km ※10・15モード |
263.5万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
572km ※10・15モード |
209.5万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
572km ※10・15モード |
212.5万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
572km ※10・15モード |
239万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
572km ※10・15モード |
239万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 284.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 284.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 233.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 230.5万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 260万円 |
|
-km/L (55L) |
2184cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 260万円 |
よく比較されている車はありません