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トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ

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支払総額 507.8万円
本体価格 500.4万円
ホンダ N-ONE 660 オリジナル

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支払総額 150.1万円
本体価格 139.8万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD

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支払総額 625.8万円
本体価格 616.9万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD

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支払総額 637.8万円
本体価格 628.9万円
トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD

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支払総額 319.8万円
本体価格 307.6万円

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バラードに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • いきが良い

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

    ゲストさん

    ホンダ バラード

  • 機敏なハンドリング

    総合評価

    5

    2013/03/11投稿

    市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

    ゲストさん

    ホンダ バラード

  • 走りにも妥協しない車

    総合評価

    4

    2013/03/09投稿

    標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。

    ゲストさん

    ホンダ バラード

評価の低いレビュー・評判

  • 安定感がある

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる車

    ゲストさん

    ホンダ バラード

  • 機敏なハンドリング

    総合評価

    3

    2013/03/08投稿

    あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

    ゲストさん

    ホンダ バラード

  • 低燃費な高性能エンジン

    総合評価

    3

    2013/02/17投稿

    ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。

    ゲストさん

    ホンダ バラード