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ポンテアック SEの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ポンテアック グランダム SEの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ポンテアック グランダム(91年11月~92年10月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

小型車のトレンドセッター

ビュイックスカイラーク、オールズモビルアチーバとGMの“Nボディ”を共有するグランダムが、1992(H4)年にフルモデルチェンジ。ダイナミックでスポーティなエクステリアと、エルゴノミック(人間工学設計)を駆使してデザインされた室内が特徴の小型車のトレンドセッターだ。エンジンは、従来モデルから引き継がれるオールズモビル開発のクワッドフォー。この2.3L(のちに2.4Lもあり)直4DOHC16バルブエンジンは、低回転域での高トルクと高回転域でのハイレスポンスを併せ持つため、アクティブな走りを楽しめた。また、低廉な価格ながら装備面では車速感応式パワーステアリングやオートドアロック、ABSを標準装備。運転席エアバッグ、サイドガードビームなどの安全装備の充実さも特徴だった。(1991.11)

全長 x 全幅 x 全高 4775x1750x1375mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1745x1380x1120mm
車両重量 1320kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2630mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア3AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.4m 最低地上高 155mm
最大トルク 21.4kg・m/4800rpm 最高出力 160ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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グランダム(91年11月~92年10月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

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