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JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
サーブを長年支え続けた主流モデル
78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4635x1710x1435mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1360kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 21.4kg・m/4300rpm | 最高出力 | 150ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (-L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 298万円 |
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-km/L (-L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 318万円 |
|
-km/L (-L) |
2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 378万円 |
|
-km/L (-L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 488万円 |
|
-km/L (-L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 488万円 |
10・156.8~8.6km/L
WLTC8.3~11km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L