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AMG SLSクラスSLS AMG GT ファイナル エディション 限定車 ディーラー車 (レッド)
状態(AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 東京都)
年式(初度登録年) |
2014(H26) |
ワンオーナー |
◯ |
走行距離 |
0.1万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
◯ |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
◯ |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって法定費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が本体価格とは別に必要となります。 車検整備別 車検整備(法定24ヶ月定期点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致しますが、それにかかる費用が本体価格とは別に必要となります。
|
法定整備 |
法定整備別 費用:80,000円 当店で請負います。費用は本体価格とは別に必要となります。
|
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
基本スペック(AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 東京都)
ボディタイプ |
クーペ |
駆動方式 |
2WD |
色 |
赤 |
ハンドル |
左 |
車台末尾番号 |
145 |
ミッション |
フロア7AT |
排気量 |
6200cc |
乗車定員 |
2名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
2 |
装備仕様(AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 東京都)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/バック
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:HDD
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
購入プラン内容(AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 東京都)
|
基本プラン |
Aプラン | Bプラン |
プラン名 |
- |
- | - |
支払総額 |
---万円 |
---万円 | ---万円 |
※内:諸費用 (A/Bプランはオプション等の費用が加算されています) |
- |
- | - |
※内:車両本体価格 |
応談 |
応談 | 応談 |
車検整備 |
車検整備別 車検整備(法定24カ月定期点検整備/商用車は12カ月)を実施し、それにかかる車検整備費用が支払総額に含まれています。 |
車検整備別 | 車検整備別 |
法定整備 |
法定整備別 費用:80,000円 当店で請負います。法定整備費用は支払総額に含まれています。 |
基本プランから外す 車両の状態については販売店にご確認ください。 | 基本プランから外す 車両の状態については販売店にご確認ください。 |
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。 |
基本プランと同じ | 基本プランと同じ |
パワステ |
◯ |
- | - |
バックカメラ |
◯ |
- | - |
HDDナビ |
◯ |
- | - |
ETC |
◯ |
- | - |
キーレス(純正/社外) |
◯ |
- | - |
本革シート(純正/社外) |
◯ |
- | - |
アルミホイール(純正/社外) |
◯ |
- | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション)
発売年月 |
14(H26)/04 |
ホイールベース |
2680mm |
車体寸法 |
4640×1940×1265(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
シート列数 |
1 |
車両重量 |
1710/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
後輪駆動(FR) |
JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
不明 |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
スーパーカーではありませんが、並みのスーパーカーなど一蹴する実力の持ち主。ドライサンプ6208ccの力強さ、音、ハンドリングの良さ、バランス。メルセデスベンツ品…続きを読む
投稿日:2017年09月07日
投稿者:AMGって最高!さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
素晴らしい車。選んで後悔しません。疲れない。続きを読む
投稿日:2017年08月28日
投稿者:ドライサンプ6.3さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
加速は最高レベルあっという間にトップスピードまで出てブレません。続きを読む
投稿日:2013年03月25日
投稿者:ゼットさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:0
走りの面では、特に不満は無い。かなり良くできたクルマだと思います。続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。
ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている続きを読む
投稿日:2013年02月23日
投稿者:ナユジさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。
走行性能も良く坂道や高速道路…続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
いい感じに運転ができるようになっているのでおすすめなのだよ続きを読む
投稿日:2013年02月13日
投稿者:タケルンさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
良いと思う。続きを読む
投稿日:2013年02月13日
投稿者:sdaさん