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フィアット パンダ1.2 クラッチO/H渡 ルーフレール AW 地デジ (ホワイト)
支払総額(税込)
64.2万円
(諸費用17.2万円含む)
状態(フィアット パンダ 1.2 京都府)
年式(初度登録年) |
2010(H22) |
ワンオーナー |
◯ |
走行距離 |
6.6万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
◯ |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
基本スペック(フィアット パンダ 1.2 京都府)
ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
2WD |
色 |
白 |
ハンドル |
右 |
車台末尾番号 |
351 |
ミッション |
インパネMTモード付5AT |
排気量 |
1200cc |
乗車定員 |
4名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(フィアット パンダ 1.2 京都府)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/バック
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:HDD
- TV:フルセグ
- 映像:DVD/-
- オーディオ:CD/-/ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
購入プラン内容(フィアット パンダ 1.2 京都府)
|
基本プラン |
Aプラン | Bプラン |
プラン名 |
- |
- | - |
支払総額(税込) |
64.2万円 |
---万円 | ---万円 |
※内:諸費用 (A/Bプランはオプション等の費用が加算されています) |
17.2万円 |
- | - |
※内:車両本体価格 |
47.0万円 |
47.0万円 | 47.0万円 |
車検整備 |
車検整備付 |
車検整備別 | 車検整備別 |
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。 |
基本プランと同じ | 基本プランと同じ |
パワステ |
◯ |
- | - |
バックカメラ |
◯ |
- | - |
盗難防止装置 |
◯ |
- | - |
HDDナビ |
◯ |
- | - |
フルセグTV |
◯ |
- | - |
DVD再生 |
◯ |
- | - |
ミュージックサーバー |
◯ |
- | - |
CD |
◯ |
- | - |
ETC |
◯ |
- | - |
フロントフォグランプ |
◯ |
- | - |
アルミホイール(純正/社外) |
◯ |
- | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(フィアット パンダ 1.2)
発売年月 |
10(H22)/04 |
ホイールベース |
2300mm |
車体寸法 |
3535×1590×1535(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
シート列数 |
2 |
車両重量 |
960/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
不明 |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
お店のクチコミ
外車の中古車のことにとても詳しく、購入後の故障についてもとても親切でリーズナブルに対応してくれます。
外車には故障がつきものなので、その時にディーラーがいかに… 続きを読む
購入年月:2019年11月
購入した車:メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン
投稿日:2022年01月07日
投稿者:KANESHIRO RYUJIさん
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
イタリア車らしい車ですね。好きな人にはたまらないのですが、いかんせん乗り心地が良くないのが残念。続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:heroさん
総合評価
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:0
自分の個性を車で表現したい人にはうってつけの1台!アレッシイ好きなら買いの一台!続きを読む
投稿日:2013年03月18日
投稿者:アイのやすしさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
買い物など街中での運転では、小回りも利き運転しやすい車。
燃費など経済面も優れている。
全体的にはとてもいい車。続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
あまり街中でも見かけず、人と違う車に乗りたい人には良いと思います。続きを読む
投稿日:2013年02月23日
投稿者:リルリウさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
きびきびカー続きを読む
投稿日:2013年02月17日
投稿者:ロッキーさん
総合評価
デザイン:1
走行性:1
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:0
この車は全く見ないですねぇ・・・やっぱり初代のパンダが偉大すぎて、後付けでパンダにした影響が大きいかも
だったら違う名前にすればよかったのに・・・続きを読む
投稿日:2013年02月16日
投稿者:すなをさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
カラーセレクトも良くお洒落な車で運転もしやすく、女性の方や初心者でも安心して乗れるのでお勧めです。続きを読む
投稿日:2013年02月14日
投稿者:uniqueuniqueさん
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