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メルセデス・ベンツ Sクラス300SE 1オーナー車 記録簿あり 禁煙車 (ホワイト)
支払総額(税込)
187.6万円
(諸費用20.6万円含む)
状態(メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 兵庫県)
年式(初度登録年) |
1987(S62) |
ワンオーナー |
◯ |
走行距離 |
89.0万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
◯ |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
◯ |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備無 車検整備(法定24ヶ月定期点検整備/商用車は12ヶ月)を実施しません。 購入後(車検取得後)に別途、車検整備を実施してください。
|
法定整備 |
法定整備無 車両の状態については販売店にご確認ください。
|
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
基本スペック(メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 兵庫県)
ボディタイプ |
セダン |
駆動方式 |
2WD |
色 |
白 |
ハンドル |
左 |
車台末尾番号 |
161 |
ミッション |
フロア4AT |
排気量 |
3000cc |
乗車定員 |
5名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
4 |
装備仕様(メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 兵庫県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:-/-/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:DVD
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
購入プラン内容(メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 兵庫県)
|
基本プラン |
Aプラン | Bプラン |
プラン名 |
- |
- | - |
支払総額(税込) |
187.6万円 |
---万円 | ---万円 |
※内:諸費用 (A/Bプランはオプション等の費用が加算されています) |
20.6万円 |
- | - |
※内:車両本体価格 |
167.0万円 |
167.0万円 | 167.0万円 |
車検整備 |
車検整備無 車検取得にあたって車検整備(法定24カ月定期点検整備/商用車は12カ月)を実施しません。購入後(車検取得後)に別途、車検整備を実施してください。 |
基本プランに追加 車検整備(法定24カ月定期点検整備/商用車は12カ月)を実施し、それにかかる車検整備費用が支払総額に含まれています。 | 基本プランに追加 車検整備(法定24カ月定期点検整備/商用車は12カ月)を実施し、それにかかる車検整備費用が支払総額に含まれています。 |
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。 |
基本プランと同じ | 基本プランと同じ |
パワステ |
◯ |
- | - |
DVDナビ |
◯ |
- | - |
ETC |
◯ |
- | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE)
発売年月 |
87(S62)/10 |
ホイールベース |
2935mm |
車体寸法 |
5020×1820×1435(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
シート列数 |
2 |
車両重量 |
1590/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
後輪駆動(FR) |
JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
5.7m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:1
W126.140.220.221.205に乗りました。一生乗りたい車です。気になるところをしっかりメンテして大切に乗ります。唯一の難点は同乗者が酔いやすくなるこ…続きを読む
投稿日:2021年11月15日
投稿者:じょうさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
すべてが精度の高い機械を操っている、という印象。
30年以上前にデビューしたクルマとは思えない。続きを読む
投稿日:2016年05月04日
投稿者:muquanさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
古い割には走りがよく、長距離ドライブに向いてる車でした。
維持費がもう少しかからなければとてもいい車だと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月16日
投稿者:みらちゃんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
うまい具合に素敵にかみ合っている感じなので、とても良い車だ続きを読む
投稿日:2013年02月13日
投稿者:タケルンさん
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