2012年3月~2015年5月生産モデル
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現
11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 537~630ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 9.0~9.1km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 5461~5980cc | |
乗車定員 | 2名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
4.8点
クチコミ件数 4件
デザイン
4.8
走行性
5.0
居住性
4.3
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.3
維持費
2.8
5
気になる点を記載したら膨大になりましたが、とても気に入っています。深夜、空いた高速やワインディングロードをオープンで走ると最高です(ほとんどありませんが)。
投稿日: 2017/09/24
中古平均価格1493万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。