総合評価：4.5
クチコミ数： 2件
デザイン:4.5｜走行性:5.0｜居住性:4.5｜積載性:4.5｜運転のしやすさ:5.0｜維持費:4.0
新車時価格: 634万円～759万円
中古車相場: 151万円～398万円
投稿日2026年1月27日
Yoda1680さん（東京都）
アウディ
A4オールロードクワトロ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2016/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
主に東京ｰ志賀高原のスキー移動に毎週使用しています。クワトロシステムの雪道走行は信頼感が強いです。一方、高速道路も片道200kmはドイツ車の高速安定性と十分な加速も兼ね備えており、快適なドライブができます。 地上最低高も通常のA4より、高く設定されているので運転も楽、かつ、雪だまりでもストレスなく運転できます。ウルトラシステム搭載なので燃費も15kmほどと思ったよりも走ります。 夏場は18インチ。冬は17インチの純正ホイールでセットしています。
運転支援システムは基本的なもののみで、他のドイツ車からみると劣る点かと思います。あとはヘッドレストを外すのが難しく、結局外せていません。 大きな故障はありませんが、パーツ代は高額傾向になりますので、唯一の不安点ではあります。
高速よし、雪道よし、スキー荷物も十分積載でき、燃費も想定よりも上。 なによりクワトロの駆動力が素晴らしく、志賀の山登りも問題なく、特に一の瀬から先の深雪地帯もストレスなく移動できます。
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投稿日2025年2月24日
AUDIMATSUさん（福岡県）
アウディ
A4オールロードクワトロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2016/9～生産中 |
| グレード | 2.0 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/8～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
２０２１年式の3万キロ3年落ちを購入しました。想像以上に小回りも効き馬力もあります。家内が乗る２０２０年式E200に比べると車両のラグジュアリーさは若干劣りますが、十分にして満足度の高い静粛性と機敏性が両立しています。A8に乗る友人を送迎する機会に感想を聞きましたが重厚さより、車としての小気味よさがあるAllroadquattroの方が運転する喜びは大きいねとのこと。お世辞かもしれませんが、その方はAudi好きだろうし、基本的に褒めるのかもです。
ボルボからメルセデスベンツを乗り継ぎ今のAudiになり、エンジンを切った時の照明が消灯し、バックミラーが動作するタミングなどなど、細かいところが異なるため初期故障かとか勘違いしました。MMIというカーナビまわりの設定や使い勝手はかなり悪いです。カーナビは、iphone（AppleCarPlay）をつないで使わないとMMIでは全く使えません。行先の住所も自治体の名称の区切りに半角ブランクを入れたり入れなかったり試して探します、声での入力も認証成功確率は１０％未満です。
価格と車のパフォーマンスから見た満足度は９５点です。最低地上高が通常のA4より高いところもかなり良い点です。悪路もＯＫ、荷物も積める、街乗りも楽、長距離移動も疲れない、今のところ私にとっては理想に近い一台だと思います。
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