良かった点

幸運にも、2020年製造/低走行車をみつけ、購入しました。同じ車種を2台運用するのは初めてですが、興味深い違いがあります。隠しコマンドで、SOHを調べると39.0kWh。2019年製造120REXとまったく同じ数字を示していますが、制御が進化しているのか、実際のバッテリー航続距離は1割ほど増えています。2台ともに、購入後にタイヤを純正BS ologicに新品交換しました。オプション20インチ装着車（2020年製造車）は、突き上げもマイルドで、ハンドリングもしっとりしています。19インチ装着車（2019年製造車）の方が、ハンドリングのゲインも高くて、スポーティーに感じられます

気になった点

いつまで続くかわからない原油高の影響で、最終型120REXは、今後ますます入手困難となりそうです。

総評

初代i3は、BMWが二度と作らない/売らない、空前絶後の小型EVです

特徴

• カジュアル
• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 装備充実
• 乗心地