投稿日2013年4月17日
ｉｋｋｏさん（栃木県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
自転車も載せられる広い荷室。高いアイポイント。踏み込めば普通車並みの加速。軽なりではあるがそれなりに主張するスタイリング。
ターボ付きで車重が重いからなつかしのドッカンターボフィーリング。したがって踏み込むとガクッと落ちる燃料計。意外に広くない運転席足下（ワタシの体格が大きいからという話もありますが…）。最近の軽に比べると収納スペースが限りなく少ない。燃費については１トンの車体で４WDターボのATという条件からいたしかたないとも思うのですが、ATのシフトポイントがもう少し低い回転数に設定されていればある程度改善するんじゃないかと思うんですが、こればっかりはどうにもなりません。毎日タコメーターと燃料計ばっかり見ながら走ってます。
問題点は燃費だけなので、それを覚悟すればとても良い車です。
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投稿日2013年3月27日
かなかなさん（大阪府）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2000/12～ |
| 燃費 | 9km/L |
何より運転しやすく室内も広く荷室も広いので荷物の出し入れもしやすいです。
馬力がなく坂道ではかなり非力です。 車高が高いのでコーナリング性能が悪かったです。
何より運転しやすく視界が広く開放感があり運転していて疲れませんでした。
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投稿日2013年3月26日
６ｋｎｋｏｙ６ｘさん（兵庫県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | 660 カスタム Sエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さ、死角の少なさからくる運転のしやすさ。着座位置が高いので見晴らしが良い。
燃費。長時間は辛いシート。エンジンがフロントシート下に有る為に冬は快適ですが夏は地獄です。
ターボの加速の良さやちょっと固めの足回りなど、軽ワンボクスということを考えるとまずまずのデキだと思う。
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投稿日2013年3月17日
7514さん（神奈川県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | 660 CXハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ジウジアーロデザインの流麗なスタイル。 よくできたインパネデザイン。 運転席が高く見切りが良い。
燃費が良いとは言えない。 狭い運転席の足元。 長時間は辛いシート。
素晴らしいデザインのエクステリア。 デザインが古くならないのはさすがです。
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投稿日2013年3月15日
春さん（大阪府）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | 660 カスタムターボ ロールーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の箱バンの割に良く走りますよ 運転席と助手席がベンチシートなので広いです。
ターボ付きのせいか燃費が悪いかな？ 荷物載して移動しているせいかも
色々使えて良く走る軽の箱バン
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投稿日2013年3月15日
ｋｅｎｊｉさん（愛媛県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費よし 小回りよし 積載よし 視点高く運転しやすく○ パートタイム ４駆 切り替え式なので 燃費は良い。
シートが貧弱で座椅子並、乗り心地は 箱バンだけに求めるところではない感じである。 座席の可動域が少なく １８０の身長ではつらい。
山、畑、ちょっとした家具など運搬などには丁度良い。 長距離運転は、やはりきつい。
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投稿日2013年3月12日
はるおさん（大阪府）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | 660 カスタムターボ ハイルーフ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボが付いているので、加速がよい。 大型電動ガラスサンルーフと、チルトアップがあり、開放感がある。
エンジンのトルクの出方がどっかんターボなので、運転が疲れる。 重いサンルーフ装備のためか、サスペンションがふにゃふにゃで、 コーナーでのロールが大きすぎて、転びそうで不安になる。
大型電動ガラスサンルーフをオープンにして見た花火は、最高でした。 ミッションなのである程度燃費もよく、長距離旅行に使ったり、色々使いました。
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投稿日2013年3月10日
minosiさん（愛知県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が積みやすく、たくさん載せることができるので、キャンプなどのアウトドアのも使えます。
高速道路では少し非力で感じがあり、安定感が感じられないこともある。もう少し燃費がいいと助かる。
燃費さえ気にしなければ、街乗りや通勤といろんな用途に使用できる車。荷物を積む用途では文句なしです。
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投稿日2013年3月9日
女子さん（北海道）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです！
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
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投稿日2013年3月8日
ラブさん（和歌山県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～2005/4 |
| グレード | 660 カスタムターボ ロールーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いので荷物もたくさん乗せられる。ゆったり座れる
エンジンがうるさい
普通車を買うよりは小回りもきくので買ってよかった
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