赤コペさん(40代/北海道)

真っ赤な車

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
3
運転しやすさ:
5
維持費:
5

総評

大事にキレイに乗ってます。小さいおかげで洗車は楽です(o~-')b 普段は燃費よく走らせてます。少食で助かりますが…踏みすぎると意外と食べます(-o-;)少食も大食もこなすので扱いには注意ですねf^_^;

真っ赤な車
メーカー
ダイハツ
車種
コペン
モデル
-
グレード
-
所有者
自分のクルマ
所有期間
-
燃費
19km/L

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参考になった人:34

このクチコミに対するコメント

コメント:26件

  • 夜コペ☆ 帰宅途中に給油…照明に照らされピカリ☆ キレイだから撮ってみました。このあと家路まで30キロを走ります。通勤だけで往復80キロにもなります。

    赤コペさん(投稿者)

  • はじめまして。 こんにちは。いい色のかわいい愛車ですね。軽乗り。

    ゲストさん

  • オシャレな車ですね。 真っ赤な可愛い車と言う印象です。アクセル踏むと結構きちゃうんですね。でも見た事無い数字の燃費です(汗)

    青龍さん

  • お二方…コメントありがとう カワイイ・キレイ・オシャレ…お誉めの言葉    嬉しい限りです(≧ω≦)b 今まで赤には縁がなかったから思い切って選択したんですが、形もさることながら…色の影響で結構周囲の視線を感じます。。。

    赤コペさん(投稿者)

  • 私は良いと思う(^-^)ノ~~ ツルとしたフロントマスクに丸いヘッドライトが似合ってて可愛いし、赤色はオシャレで私は良いと思いますョ。綺麗に磨いてあるカラ可愛くて仕方無いでしょう(笑)私も初代カーの時は随分とジロジロ見られたり色々言われましたが、(今でもたまに有ります)やはり好きな車じゃないと大切には乗れないと私は思いますョ(^_-)☆

    青龍さん

  • 赤から白へ… 変身しましたw(☆o◎)w 雪…勢い良く降り過ぎ(^_^;)危険な季節の到来です。

    赤コペさん(投稿者)

  • ありがとう♪♪ 図星です(^^;)カッコカワイイ!?…くて仕方ありません(笑) 必然的に、お金の使い道も大半は車に…で、その次は服に…。貯金する努力もしてますが、上手くいかないのが現状(苦笑)
    酒・タバコは~飲まず吸わずですo(^-^)o

    赤コペさん(投稿者)

  • ヤバイよ 私もコペン乗り。今朝雪道走ってたらわだちが車の底にカリカリあたる…降り始めの柔らかい雪だからまだいいけど…他のコペンオーナーはどうしてるんだろう?

    ゲストさん

  • 気持ちはよぉ~く解ります。 自分の車って何だか愛着沸きますょね(笑) 車に使う部分ってメンテかな?私は家にレガシィの本を3冊、メンテの本を数冊程置いています。実はまだまだ勉強中の身なんです(汗)こないだ白コペンをお見かけしました。数台走ってるみたいで…。でも白コペンさんが主流なんでしょうか?赤コペさん、内装とか見せてもらえると嬉しいです。

    青龍さん

  • うわっ( ̄□ ̄;)!! 凄い雪ですね(汗)見た事無い雪です( ̄□ ̄;)!!凄い!!確かに赤から白だ~(笑)

    青龍さん

  • ゲストさん… コメントどうもです。僕の地域も先日、まとまった量の雪が降りまして初のコペンでの雪道を体験しましたが…。下廻り擦りました…エアロも~(〃_ _) 幸いにも融けてシャーベット状の堅さでしたから良かったものの…本格的に積り出したら怖いです。路面状態にかなり神経遣いそう…(汗)

    赤コペさん(投稿者)

  • ボディカラー 少ないながら…よく見掛けるのは~白・銀・真珠かなぁ…。緑・黒・青も稀に見掛けます。赤は~偶然にも!?見掛けてないです…人気ないのかな(^_^;) 僕が、まだ走ってるのを見掛けた事のないレアな!?色は、黄・灰・薄金…そして最近追加されたワインレッドですね。タマ数少ないのに~色だけで11色ですよ(笑)…不思議と、どの色もコペンなら似合いますo(^-^)o

    赤コペさん(投稿者)

  • 内装デス 撮ってみました。オーディオ換えたのと、ターボタイマー&スピードモニター(リミッター解除付き)、シフトノブを換えた位です。あとは、ブースト計が欲しいかな。メーター類はアンバー色で個人的には見易いです。 普通の車と違って、ボンネットやトランクの開け方…取説見るまで分かりませんでした(汗) それと…シートベルト着用するのに苦戦する事があります(苦笑) しかしながら、一番の魅力は…やっぱり手軽にオープンできる事でしょう(≧▽≦) 初オープンの時は…超感動しました!!

    赤コペさん(投稿者)

  • おぉ~(パチパチ) コペン乗りの方の車に乗せて貰った事がまだ無いので、内装初めて見ました。メーター類綺麗に整理されてますね(^-^)/結構ゴチャゴチャしがちになるんですが…。(実は周りに車好きな人多いので)オープンカーになるんですね(゜□゜)外装カラ見たダケだと解らなくて(汗)ボンネットと荷物入れって結構開け方特殊なんですね…。取り扱い説明書ってそんな時に助かりますょね。(私は車買う前原チャリ乗ってましたケド今時の原チャリの荷物入れの開け方が解らなくて取り扱い説明書がソコに入っていた為に解らなくて結局バイク屋に行った記憶が有ります)

    青龍さん

  • オープン途中(画) こんな感じで収納されます。トランクルームに物が入っていると…ヤバい事になります(汗) 窓を開けるような感覚で簡単に開閉するので楽しいデスo(^-^)o…ですが、冬期間は機械的にもよろしくないみたいなので、この時期は閉めたままですよ。ただ、一度は真冬にオープン!…という非常識な事をやってみたいとも思ってマス(^_^;)

    赤コペさん(投稿者)

  • 自動かな…? 電動で開閉って良いですね。車によっては手動だと外すのに一苦労、またハメるのに一苦労らしいですもんね…。 真冬にオープンカーにしてみた時のレポ宜しくです(笑)ある意味、真冬に滝に打たれる修行僧の心境でしょうな… 風邪ひかない程度で(汗)

    青龍さん

  • ('◇')ゞ ラジャ! さすがに朝晩の冷込みが厳しくなってきたので、昼間の暖かそうな日があったらチャレンジしま~す(笑)勿論,レポも報告致します(笑) 先日、愛車コペに社外のHID(純正交換タイプ)をオゴリました♪…コペンの純正キセノンはイマイチで困ってたんですが、交換後は力強い真っ白な光&視認性抜群で夜間の走りが楽しく♪安全に☆なりましたよ!

    赤コペさん(投稿者)

  • にゃははは~ 多分、間違なく死ぬでしょうね(汗)頑張れ~(汗)うちの車はHIDだったのでフォグだけすげ替えてます。後、ワイパーブレードをエボ時代カラ使用していたPIAAの高速走行用ワイパーに交換してます。やはり純正だと拭き取りが今1つで…。本当はワイパースタンドまで装着したかったのですが、ワイパーアームの形状上今回は断念しました。私の車に乗ったある友人がヘッドライトが暗いと呟いてて持ってって交換してもらうのを勧めたのですが、聞いてくれないので、車種に合う電球(ハロゲン)調べて交換した事が有ります。流石に私が交換出来るのに自分が出来ないのは、ヤバイと思ったようで…電球交換のレクチャーもする羽目になりましたね(苦笑)視認性は大事ですね。

    青龍さん

  • お洒落感覚で バルブ交換(ハロゲンタイプ)してた頃(初代カーの時)を思い出します。夜に適当に走りまわる事が多かったので、色に飽きたら交換♪って感じで2~3色を予備も兼ねて持合わせてました。(白・黄・オレンジ・蒼白・紫白…等々)HIDになってからは、手軽に交換…とはいかなくなりました(笑) そうそう、ワイパーといえば…コペンで飛ばしすぎると、フロントあたりから異音が聞こえてくるんです(?_?) ワイパーを夏用から冬用に換えたら、音にも変化があったので…風切り音!?だと思うんですが、今まで乗った車ではありえない音だったので、ビックリでした(笑)

    赤コペさん(投稿者)

  • ランエボ繋がりです。 ワイパー変えるだけでも全然違いますょね。私はワイパーの動かす回数が減りました。ヘッドライトは先代がハロゲンだったので、視認性を高める為に社外の黄色目のヘッドライト入れてました。ハロゲンは交換しやすいですカラね。その人はオデッセイだったのですが、交換後だいぶ見やすくなったみたいです。写真は、ランエボ繋がりで繋がった方です。やはりお互いの車のパーツ交換や修理なんかで話しますね。

    青龍さん

  • 繋がりた~い(笑) コペンならすぐに仲間ができそうなんですけど…僕の行動範囲に他のコペンがいないなァ(汗)つーか、台数自体が極少だからね(笑)洗車場とかで、居合わせたら…車の性格も手伝って話し掛けやすいんだけどね。今月は平日ずっと仕事で結構疲れ気味です。普段は4週9休で稼働してますが繁忙期なので休みが削られまして…。先週の日曜は昼をすぎても布団の中でした(^_^;) 気合い入れて洗車・磨き・そしてオープン走行!しようと思ってたのに~爆睡しちゃいました(笑)

    赤コペさん(投稿者)

  • 久々のオープン ☆真冬のオープン走行☆敢行しましたよ~(笑)無事に生きてますのでご心配なく(≧▽≦)
    (レポ)…街から家までの40㌔の距離を走ってみました。夜の七時過ぎで気温はマイナス4℃という条件でしたが…無事に帰宅しました。やっぱりオープンは気持ちイィ~し開放感はたまらないですね♪そして…それ以上に寒いケド(笑) 窓を閉めた時と開けた時で風の入り方が違うので何度か使い分けました。具体的には、閉めたままだと上半身や顔に流れる風は少ないケド、ドアとシートの隙間から巻込んで入ってくる風が右膝を直撃して、かなり冷えます。逆に運転席の窓を全開にすると、風の巻込がほぼ無くなり膝の冷込みも解消されますが、上半身や顔に当たる風が強くなりますね。ヒーターは足元だけの設定にして、ある程度暖かい状態です。体に向けても…届く前に温風から冷風になっちゃいますから(汗)服装は…黒のレザーとグローブ、黒のデニム、頭も黒の被りモノで黒ずくめな格好です(普段着だったりします) ※ファッションとして街を歩けるので、怪しい姿は想像しないで下さいね(笑)
    (総括)…露出は顔だけの完全防備でないと、真冬のオープンは無理です。大事な走りや開放感を満喫できません(笑)

    赤コペさん(投稿者)

  • 久々に来ました(^_^;) システムが変わっていてビックリです(^_^;)

    エンブレムについてコメント書いてきましたので、よろしければご覧くださいm(__)m

    Kドライバーさん

  • お邪魔します 先日走行中に、オープンのコペンが、私の愛車を抜いて駆けぬけて行った。その姿が妙にカッコ良く感じた。

    ゲストさん

  • コメントどうもです♪ オープンコペンはイイですよ♪開放感がたまりませんねo(^-^)o しかし…真冬の北海道ではキツイので、春までオープンはお預けです。 Kドライバ-さん、お久ですね!コメントありがとうです。エンブレム…てっきり本体とマジカルカーボンがセットになってるものと思ってました(汗)

    赤コペさん(投稿者)

  • 参考になる!? 微妙に…参考になった人の数が増えてますね☆ 見てくれて、参考にしてくれて、コペン乗りが増えるキッカケになってくれれば嬉しいです♪

    赤コペさん(投稿者)

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