masyttさん(静岡県)

出来ればMTで楽しみたい。

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
3
積載性:
1
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点

すっかり旧型ですが相変わらず新型よりも遥かにキュートで
素晴らしいデザインです。ハンドリングも以前乗っていたビート同様
非常に楽しく、また安心感もあります。加速もターボがのってしまえば
十分な速度で走ることが出来、オープンで走れば本当に楽しい車です。
もう無理ですが、このデザインのまま新型が出ていれば買い替えたくなる
程のデザインの良さだと思います。
電動トップは便利な点もあればそうでない点もあると思いますが
閉めた時の美しさはやはりハードトップならではですね。

気になった点

中古で買ったため経年劣化もあると思いますが、電動ハードトップでも
やはり閉めて走ったときはガタガタと音があちこちからします。
レビュー等を見ると新車でもあまり変わらないようですので
ある程度仕方が無いのかもしれません。
あと子供が乗る為ATを買いましたが、やはり楽しむには
MTで乗りたい車ですね。
また古いターボ軽ですので出足は非常にもたつきます。
右折等では少し怖いレベルかもしれません。

総評

コペンはジムニーやS660とともに、軽といっても特別に
選ぶ車ですので、多少の不便や欠点があっても、それを
遥かに超える美点がある車です。
こんな小型の電動オープンツーシーターなど、日本以外では
世界のどこにも存在しないわけですから、日本人は本当に
恵まれていますね。
中古でしたら100万以下で沢山選べますし、今から乗っても
十二分に楽しめると思います。
中古の場合、ビートもそうですがエアコンが弱い様で
うちの車もエアコンから異音がし始めていて、修理すると
総額20万円ほどかかってしまうそうですので、その点だけは
気を付けて選ぶと良いでしょう。セカンドカーでオープンのみなら
エアコンいらないかもしれませんが。

特徴

  • スポーツ
  • 押し出し
  • ハンドリング
メーカー
ダイハツ
モデル
2002/6~2012/8
所有者
家族のクルマ
燃費
10km/L
車種
コペン
グレード
660 アクティブトップ
所有期間
2012/5~

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