スマホ用ページを見る
まーしさん（千葉県）
投稿日： 2015年1月10日
可愛く楽しく
総合評価
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
当時の軽は重量が軽く、小さいのに早く走れた。装備も充実していたが、価格も安く、手軽に楽しめる車でした。
いち早く4速ATが採用され、走りも良かった。
気になった点
ペダルが左にオフセットされている。内装のビビリ音が聞こえてくる。変速ショックが凄い大きく、ミッション交換した。
総評
本来の軽は、これだと思う。現在は広く快適だけど、手軽さや、経済性が失われたと思う。経済的な車に、これでもか！！と言いたげなエアロパーツと装備でドレスアップした過激な演出は、もう見れないのかな。
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- 加速
- 装備充実
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- ダイハツ
- モデル
- 1990/3～1994/8
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ミラ
- グレード
- 660 TR-XX EFI アバンツァート
- 所有期間
- 1994/6～1996/11
このクチコミは参考になりましたか？
参考になった人：6
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか？
ミラのモデル一覧
-
クラスを超えた質感と機能性を追及
-
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
-
ボディの大型化で安全面が向上
-
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
-
新軽規格化で快適性と実用性を向上
ミラの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆ミラを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
