良かった点

前車が大きめで小回りがきかなかったので、駐車場やＵターンが本当に楽になりました。

シンプルで過剰装備が一切なく好感が持てます。
物足りないと思う方が多いかも知れませんが、私はこの車に乗り始め、車に求めるものが根本から変わったので十分に満足しています。

燃費は冬が街乗り22、長距離26、5月連休以降長距離30近く、夏エアコン使用の街乗り23、夏のエアコン使用長距離26くらいです。

安全運転が環境にも財布にも優しいエコ運転に繋がるものだと思い、後続車に迷惑をかけない程度に、優しき運転に心掛けています。
税金や保険代、燃料費が浮いた分を夫婦で楽しむようになりました。　

気になった点

豪華な装備は求めませんが、収納力に欠けると思います。100均の用品で補足していますが不満はあります。

また、エアコン使用での坂道には苦しさを感じます。自分が選んだ軽なので納得しています。

総評

前の車がＮ産のＥグランドだったので排気量５分の１、購入価格４分の１、重量３分の１、燃費3.5分の１、乗車可能人数７分の４になりました。

違いが多すぎて次元の違う車だと実感しています。軽に対しては、求めるものを見失うと一切の満足感を得ることができなくなります。
購入の祭には割り切った判断が求められると思います。

軽に全てを求め、購入後に不満のオンパレードという事にならないように慎重に判断して頂きたいと思います。

この車に出会い、今までの車に対する価値観が全て覆され、生活や娯楽･趣味を充実させることに価値を見いだすことができるようになりました。
車を楽しむということから、楽しみのために車を利用するというようになりました。
イースとイースを作ってくれたダイハツには大変感謝しています。

特徴

• ハンドリング
• 燃費良