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ダイハツ ミライースの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ミライースの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

17年(H29)5月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC082735.2km/L ※10・15モード 30~32km/L

価格 75万円~136万円
排気量 658cc

総合評価:3.9 クチコミ数:613

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ミライース (17年05月~生産中モデル)の燃費 現行

ダイハツ ミライース(17年05月~)

JC0832.235.2km/L

 

 

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1500/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ミライース (17年05月~)のマイナーチェンジ一覧

ミライースの燃費・トップヘ

ミライース (11年09月~17年04月)の燃費 初代

ダイハツ ミライース(11年09月~17年04月)

JC082735.2km/L ※10・15モード 30~32km/L

ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現

低燃費技術「e:S(Energy Saving)テクノロジー」を採用し、ハイブリッド車とEVに続く、第3のエコカー像を模索した軽自動車。ミラ(FF/CVTモデル)に比べて約60kgの軽量化を達成、さらにCO2の排出量を20%削減することに成功。シェルボディの骨格合理化、樹脂部品の肉薄化など、安全性確保に必要な剛性を確保したうえで、徹底的な軽量化が図られた。車速が7km以下を下回るとエンジンを停止させる新「エコアイドル」や、減速時に発生するエネルギーを回生させるエコ発電制御などの装備の採用。新世代KFエンジンと動力伝達効率の向上や軽量化が図られたCVTにより、FFモデルのJC08モード燃費は30km/Lを達成している。(2011.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~52
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1490/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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