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トヨタ ピクシスエポックの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ ピクシスエポックの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

17年(H29)5月、FMC時の660 G SAIIIのフロント。仕様はグレードにより異なります

JC082735.2km/L ※10・15モード 30~32km/L

価格 75万円~134万円
排気量 658cc

総合評価:3.8 クチコミ数:119

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ピクシスエポック (17年05月~生産中モデル)の燃費 現行

トヨタ ピクシスエポック(17年05月~)

JC0832.235.2km/L

 

 

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1500/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ピクシスエポック (17年05月~)のマイナーチェンジ一覧

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ピクシスエポック (12年05月~17年04月)の燃費 初代

トヨタ ピクシスエポック(12年05月~17年04月)

JC082735.2km/L ※10・15モード 30~32km/L

軽自動車の原点、「日常の足」を追求

ピクシス スペース、ピクシス バン/トラックに続く、トヨタ第3の軽自動車。他シリーズ同様に、ダイハツからのOEM車で、本モデルはダイハツ ミライースがベースとなる。日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽自動車本来の魅力である低燃費・低価格が追求された。その結果、燃費はガソリン車トップレベルのJC08モード燃費30.0km/L(2WDモデル)を達成しながら、エントリー価格79万5000円というロープライスを実現している。エンジンは、ミライースと同じ、ダイハツ独自の環境技術、イーステクノロジーが盛り込まれた新世代KFユニット。駆動方式はFFと4WDから選択できる。駆動方式も含め、全モデルがエコカー減税の対象となる(2012.5)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~52
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1490/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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