投稿日2014年2月5日
カコミツさん（群馬県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～2017/4 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 21km/L |
購入費が安く、維持費も安いのに、アイドリングストップなどの高性能。 普通車から乗り換えたので月3回の給油から2回に減りました。しかも前より給油タンクの容量が少ないのに。
昔に比べ、軽の乗り心地は格段に良いと思う。ちょっとした1時停止の度にアイドリングストップになるのが少し気になりますがOFFにもできるので
車が消耗品として使うならこの価格でこの燃費ならいうことなし
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投稿日2014年2月4日
まゆさん（山口県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
両親が話題のダイハツ、ミライースを購入しました。私の家は今までも軽自動車を愛用していましたが、前の車よりも室内が広く遠出の時も快適で、これからも乗り続けたいと思います。
アイドリングストップなのですが、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか。
色合いも可愛く気に入っております。
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投稿日2014年2月2日
おおおおさん
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 25km/L |
コンパクトで安価、なおかつ燃費がよくガソリン代が前の車より安くつきます。大男が四人だととても狭いと思いますが、普通の人が乗る分には問題ないです。
スピードメーターが七セグを使用したデジタル表示なので見やすい
燃費が悪い車よりは断然ミラの方がいいと思いました。
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投稿日2014年1月29日
ゆーしさん（東京都）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 30km/L |
やっぱり燃費がいいです。これに尽きます。
特になし。
燃費がいいです。
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投稿日2014年1月29日
やすやすさん（静岡県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | 660 G SA |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | - |
衝突回避システムやサイドエアバックなど充分な安全装備が付いている点。やはり燃費が良い点。
肘掛けがないことくらい
充実した装備でこの価格はお得。運転しやすく広さも問題ない。セカンドカーにおすすめです。
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投稿日2014年1月16日
野うさぎさん（滋賀県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | - |
とにかく維持費が安く価格も安いのが一番の魅力だと思います。室内も広いし、運転もしやすく女性でも安心です。
やはり価格相応で色々安っぽい作りですがかえってシンプルでいいと思っています。
軽でもコンパクトカー並の価格の車も多いですが、移動の道具としてはこれで十分ではないかと思わせる車です。
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投稿日2013年12月20日
ｂａｂ－ｃｈａｎさん（東京都）
ダイハツ
ミライース
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | 660 G SA |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても小さいので、私のように運転が下手でも、運転しやすいです。ライトをつけっぱなすと、ナビの画面が暗くなるので、消し忘れがわかってありがたいです（普段トヨタなので、それだけの問題かもしれませんが）。
高速は少し厳しかったです。遠距離には向かないでしょうか。坂道は大丈夫でした。
ちょっとした用事をするための足としてよいと思います。そういう目的なら十分に合格点でしょう。
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投稿日2013年8月28日
ハゲ男さん（愛知県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | 660 D |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 18km/L |
値段が安い 税金が安い よく走る 燃費が良い
値段から、考えて満足しています。 K自動車に収納容積は小さいのは、最初から分かっている事なので、仕方無い事です。
大変良い
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投稿日2013年5月20日
たつきさん（栃木県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/9～2017/4 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 22km/L |
軽ですので、年間維持費がコンパクトカーよりも遙かに安いです。 また、燃費も1回の乗車が20分を超えて、きちんと各部が暖まるくらいまで乗るのであれば、簡単に22Km/lを超えます。乗り方や環境次第では25km/lを超え、カタログスペック近くまで伸ばせます。
片道10分、走行距離5km以内程度では、各部オイルが暖まる前に走行終了してしまうため、燃費もかなり悪化し18km/l程度まで落ちてしまいます。 またノーマルの足回りは、高圧タイヤと柔らかなサスペンションの組み合わせのためか、ゴツゴツした突き上げ感が気になる上、道路のうねりで車体が揺れると、その揺り返しでふわふわと不快な感じです。
外装やボディー剛性は優秀だと思います。しかし内装はプラスチッキーで、収納も少なくて不満が出る部分です…が、価格を考えれば十二分だと思います。 豪勢な軽が欲しければ、この車は最初から選択に入れてはいけません。 予算も1.5倍〜2倍程度が必要になりますので、価格的にも比較できる車ではありません。 低予算で新車が欲しい、通勤等のセカンドカーで予算を切りつめたい人にとってはベストの1台ではないでしょうか。 蛇足。 車好きな人には、思い切って足回り交換をおすすめしたいです。 私はカヤバローファースポーツキットを組みましたが、ロールが減るのは当然として、突き上げ感が減りました。またふわふわした不快なうねりもかなり軽減されました。価格は定価で6.5万、実売で4万程度でしょうか。交換は面倒であれば車両購入時に交換してもらえるようお願いするのも手です。 価格以上の変化をもたらせてくれると思います。
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投稿日2013年3月31日
安井さん（愛知県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごくおしゃれでデザインがとっても素敵ですね。なかなか今までになかったデザイン性に魅了されます。
初期費用も燃費もいい。維持費や修繕費は安くはないようです。でも普通の車と比べてしまうとそれも安い方ですね。
小回りもしっかり利き、とっても走行性が高いのが特徴的。女性でも安心して乗れます。
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