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ねもいさん（奈良県）
投稿日： 2017年9月13日
これがあったから今のムーヴがある
3点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 2
良かった点
歴代ムーヴの中でも、最も気に入ったエクステリアデザインがこのムーヴです。丸目４灯のヘッドライトが他のどの軽自動車
にも似ていない面構えになっています。初代ワゴンＲが作った軽自動車戦争とも言えるハイとワゴンブームで、その対抗馬
としてワゴンＲに戦いを挑んできたムーヴですが、ワゴンRの牙城を崩す事が出来ないままでした。しかしこのムーヴでは
肩の力が抜けたのか、ワゴンRを凌駕する販売を見せてくれました。性能面はもちろんですが、道具感とスタイリッシュ感
で抜きんでていたワゴンＲにストップをかけたのは、このクールなエクステリアデザインによるところが大きいのではないでしょうか。
インテリアも平凡なレイアウトながら、操作性に主眼を置いた落ち着いた雰囲気でまとめられています。今までは無理に
上級志向にしようとして、余計に貧乏くさくなってしまってましたが今回はそれがありません。スッキリまとまったインテリアは
道具感が伴い、とても好感が持てます。ハンドリングで特筆する点として、タイヤインフォメーションと言うか、ハンドル剛性
のしっかり感がとても良くなりました。昔の軽自動車はハンドルを握ると頼りない感じがしていましたが、それが正に
ハンドル剛性で、タイヤからハンドルまでの操舵系部品がしっかり作られている証だと思います。目を瞑って運転できたとすれば
軽自動車とは思えない操舵感が味わえます。
気になった点
どの軽自動車も同じですが、この時代の燃費は良くない
総評
一時代を築いたダイハツ軽自動車の金字塔
特徴
- 小回り
- 燃費良
- メーカー
- ダイハツ
- 車種
- ムーヴ
- モデル
- 2002/10～2006/9
- グレード
- 660 L リミテッド
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2013/1～2013/11
- 燃費
- 10km/L
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