1345件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い
メーターがチープ
80点
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前載っていた軽自動車よりも燃費が良くエコも感じる。
安全性を重視したが、低燃費で軽量化が図られているためか、バンパー等のボデイが薄っぺらく思った。
燃費もコマーシャルどうりではなく少し期待はずれ、せめて20リッターは超えて欲しい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費に意識が自然と働く
高速運転での燃費に難
永く乗りつぶす気分にさせる。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低燃費
価格が高い
ままだね
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い
エコアシストが使いにくい
自分に合っていて良い
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実燃費が想定通りで、計画通りの経費削減が行えた
やはり、軽自動車。エアコンをつけた時や2名以上のると、パワー不足を実感する
経費削減という目標が達成できたので100点パワー不足は、軽自動車なので覚悟していた(想定どおり)
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い、加速も悪くない。
アイドリングストップ後にブレーキを緩めるとエンジンがかかり、若干前に進む点
スマートアシスト等の制御のためか若干挙動がもっさりしている感があるので、心にゆとりを持って運転されたい。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内
アイドリングストップがうっとおしい
よい
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
税金の安いこと
カーブのさい ちょっと不安かな
セカンドカーにするならいいかも
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよい。
・諸手続き含め、160万は高い。・燃費を葉っぱの欠け具合で表現しているが、数字で現してほしい。29km/Lのカタログ値に対し、10km/L実績。
週1回しか乗らないので、カーシェアリングでも良かったかな。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。