投稿日2013年2月24日
カズ77さん
ダイハツ
ラガー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンにパワーとトルクが十分あるので、力強くて機敏な走りです。
乗り心地が悪くて、ロードノイズなどの騒音も大きいです。
ファミリーカーとしては使えませんが、オフロードの走行能力は最高です。
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投稿日2013年2月24日
はっしーさん（群馬県）
ダイハツ
ラガー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路に強く、丈夫なクルマだと思います。荷物も積みやすく、使い勝手が良い。
仕方ない事かもしれませんが、燃費は良くない。乗り心地もあまり良くない。
燃費はあまり良くないと思います。今となっては、味があって良くできたクルマだと思います。
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投稿日2013年2月23日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
ダイハツ
ラガー
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | 2.8 ワゴン・レジントップ SX ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
販売中もマイナーな存在でしたが、力強い走りは魅力的でした。
内装の質感がいまいちで、エンジン音がうるさいところはマイナスです。
武骨なところも多々ありますが、またそれが「男の四駆」的存在をアピールしています。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
ダイハツ
ラガー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台か気になっている
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
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投稿日2013年2月19日
くろずさん（静岡県）
ダイハツ
ラガー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古めの車種ですが、渋めの外観とそれに見合ったパワーがあります
私が運転したのはかなり初期に生産されたタイプですが、エンジン音が結構気になりました
荒削りなイメージがありますが、パワーがあり走行性能も高い、男の車といった感じですね
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投稿日2013年2月19日
りんごさん（愛知県）
ダイハツ
ラガー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
雰囲気がワイルドなところがよかったです。
乗り降りがちょっぴりしにくいところが気になります。
ワイルドな見た目がすごくカッコいい、クルマです。
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投稿日2013年2月18日
ガヨさん（東京都）
ダイハツ
ラガー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車体がかっこよくて、自慢できるところがいいですね。
大きな車体が駐車場にとめるときに苦労することもあります。
ボディがかっこよくて、とても新鮮に楽しむことができます。
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投稿日2013年2月17日
まりもり６９さん（秋田県）
ダイハツ
ラガー
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | 2.8 ハードトップ DX ディーゼル 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時でも見た目が悪くほとんど人気の無い車種でした。トヨタにＯＥＭで供給されていましたが、このサイズがトヨタになかっただけで、良い車なわけではありません。
何もかもが古い設計で、現代の車とは比べる事ができません。山歩きの実用車としてなら十分に満足できると思います。
ロッキーにオーバーフェンダーを付け、大きなエンジンを載せた、と言う感じの車です。頑丈さ意外これと言って目立つところはありません。
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投稿日2013年2月17日
めぐさん
ダイハツ
ラガー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもパワーがあって悪路でも問題なく走行できました
乗り心地が少し悪いと感じたのと走行中の音がうるさいです
山道でも雪道でもスムーズな走行が出来てアウトドアにぴったりです
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投稿日2013年2月16日
ほいチャンさん（香川県）
ダイハツ
ラガー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1984/5～1995/12 |
| グレード | 2.8 ハードトップ DX ディーゼル 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
角ばったデザインは高い走破性を想起させます。
車高は高いので、乗り降りはあまりし易いとは思いませんでした。
運転席の高さは視認性の高さにつながり、とても気持ちがいい。
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84年5月～95年12月生産モデル
