総評

初めてのレビューです。あくまで主観です。
初めての軽自動車で、今まではスポーツタイプの車やコンパクトカー・ワゴンと3台乗り継いで来ました。妻と共同で使うということで4年前に購入しました。
大まかな評価としては、使い勝手もいいし、ピラーレスの大きな助手席側の昇降口も便利。いい車です！ファミリー、特にご夫婦・子ども2名までのご家族には長く使ってもらえると思います。

いい点：
□見晴らしのいい運転席・余裕の座席
　天井までも高いし、180センチ以上の巨体の私にも広々とした空間はストレスを感じさせませんでした。
□大きな昇降ドア
　なんといっても一番の売りはピラーレスの乗り降りのしやすさ！便利だなと思う機会が何度もありました！
　うちも現在は大人２・子ども２で行動することが多いので便利でしたね！
□後部座席を収納することで現れる巨大な集積スペース
　商売でも使うことがあり、結構な荷物を積むことがあるのですが、かなりの荷物をつめるので、以前使っていたワゴンに匹敵する積載能力がありました！
□レスポンスのいいエンジン・取り回しに優れた機能性
　こういった軽自動車の同じような形状の車ではなかなか体験できないアグレッシブな走りも出来ました！勾配のある坂道も「Ｓ」に変えるとグイグイ！登ります！

悪い点：細かな所は多々ありますが、一部
□無理のある車体
　本来であれば１３００ｃｃクラスのコンパクトカーのボディーに軽のエンジンなので燃費は思ったほど良くないです。
　あとは、やはり軽だなと思うことが高速道路などでは、感じることが多かったです。
　一般道・自動車専用道路などでは快適すぎると思いましたが、100キロを巡航とする高速道路では極端に燃費が悪くなりました。
　でも、いい点でもあげた様にレスポンスもいいし、たまにしか高速使わないって方には便利ですよね！
　最近はやりの省エネ運転を心がけてやっとという感じでした。
　モデルチェンジしてすぐのモデルだったので荒が目立つというか･････
　マイナーチェンジでだいぶ改善したあたりはさすがダイハツ！と思いました。

以上です！