54件
投稿日:2013年3月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
にはびっくりします。車内も広く乗り心地も良いと思います。
坂道でエアコンを使用すると、パワー不足を感じます。あと、エンジン音が少し気になる時もあります。
荷室が広く座席がフルフラットになるので、キャンプなどアウトドアには最適だと思います。趣味を楽しむにはいいかもしれないです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
都会よりも、アウトドアにむいている一台なのではないかと思います。
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
このタイプのクラシカルにしては、なかなか優秀なほうのような気がしました。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | 1.3 ターボエアロダウンカスタム 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このサイズで座席はフルフラットになりピクニックにはうってつけです。
低速トルクが細いため上り坂ではローギアでもノッキングを起こす。
あまり弱点がないクルマでオールラウンダーといった感じです。
投稿日:2013年3月5日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 35.9km/L |
収納や荷室が広く車内も広かったのでよかった。
段差があるたびに車内がとても揺れる。
よく、乗れたり積めたりできるところは良いが揺れるのでよくない。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなボディですが荷室は広くて、5ドアなので乗り降りが楽です。
エアコンをONにしてもあまり冷えなくて、パワーダウンが大きいです。
一般道でも山道でもスムーズに走るので、多目的に利用できます。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | 1.3 CX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
車高が高く見晴らしもいいため、快適なのり心地がある。タイヤを後ろに装着しているため万が一の衝突にも軽微な損傷にとどまりそう
テリオスキッドもあるため、あえて普通車のテリオスに乗るのかというとちょっと疑問である。一度のモデルチェンジもないところを見ると、テリオスに乗るくらいなら、維持費が安いキッドでいいのかとも思える。
基本ダイハツは軽に特化したメーカーだと思われるので、普通車にするにはちょっと抵抗がある感じがする。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ダイハツのSRVで、大きさもほどよく趣味用の車です。
本格的なSRVを望むには物足りない気がします。キッドと対して変わらない気もします。
小型SRVで、狭い道も気軽に入って行けます。雪国にはいい車です。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります!
小回りが聞かせにくく、操作性には劣る点がややあるかもしれません。
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなクルマで、小回りが利くクルマだと思います。維持費も高くない。
良くできたクルマだと思いますが、室内はそこまで広くないと思います。
維持費はそこまで高くない。コンパクトなクルマなので、運転は楽だと思います。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/4~2006/1 | グレード | 1.3 CX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
旅行先でレンタカーで借りたテリオスですが、4人と4人分の荷物がありましたがなんとかなりました。荷物はうしろのトランクのところに積んで友だち4人でワイワイ楽しめるような、そのぐらいの広さがあってよかったです。
一応定員は5人なのですが5人だと狭いことになると思います。4人でもちょっと騒ぎ始めると窮屈な感じになりましたし。ある程度余裕を持ちたいなら4人までを考えた方がいいと思います。
テリオスはドライブの安定性があります。また広い空間があるので4人ほどであれば余裕を持ちながら楽しめます。荷物も十分詰め込めますよ。
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。