115件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室も室内も広く、装備もかなりしっかりとしています。
車のフロント部分が少し長めになっていて、視界が悪いです。
装備がとても良く、長時間のドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ランプ類、特にテールランプのデザインがとてもカッコイイです。
停車時からのゼロ発車が遅い。見た目より室内は狭い。
外装へのこだわりが感じられ見ているだけで楽しめる車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良い。このクラスのクルマとしては燃費もそこそこ良い。
現行ツアラーはラゲッジスペースのサイドの張り出しが大きく、荷室は若干先代に比べ狭くなったように感じます。
ワイルドかつ欧州の雰囲気が漂う現行アコードは、対向車としてすれ違う時はとても存在感があります。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。加速時のパワーが足りない。
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 2.4 24TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アコードのくせに欧州車のような流麗なスタイル。不人気の為、乗ってる人が少ない。
4気筒にしては上出来なフィーリングだと思うが、6気筒に比べるとやっぱりショボい。リアシートの足元スペースは狭いです。
長距離ドライブ時でも疲れない。必要にして十分すぎる動力性能。見た目ボディとのバランスが良い。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。