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クチコミ・評価一覧
256件
ホンダを代表するワゴン。
投稿日：2014年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2002/11～2008/12 | グレード | 2.4 24Tスポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8～2013/9 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
装備が充実している。走行性能が良い。純正ナビが高性能。オプションが充実している。
気になった点
燃費が思ったほど伸びない。 のり味が軽すき。
総評
ボンダを代表するワゴン車らしく全てにおいて合格点を付けたい。なぜ人気が無いか不思議だ。
高速走行も安定
投稿日：2014年2月7日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/10～2002/10 | グレード | 2.3 Vi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
NAならではの走りとVTECエンジンの加速の良さが魅力的。高速走行も安定していて、ハンドリングも優れている。
気になった点
ハイオク仕様という事もあり、維持費と燃費が問題。又、2300CCという排気量で自動車税の負担も大きい。
総評
ホンダ車特有の乗り心地とVTECエンジンの走りの良さが魅力。室内も広く5人乗っても窮屈にならないほどの広さ。
改造車でもかっこええ
投稿日：2014年1月31日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/10～2002/10 | グレード | 2.3 プレミアムスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ホンダアコードワゴンはかっこいいと思います。 車高のひくいところが、しぶいですよ。
気になった点
重量が重く、出だしが弱い感があります。 また視界が少し悪く感じます。
総評
今までホンダ車しか載っていませんが、この車はよくできた車だとかんじました。 一度お試しあれ。 わかものむけです。
スポーティーで乗り心地良し
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/11～2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速良くスポーティーな走りを見せてくれます。 ハンドルも軽やかで、スムーズな動きを見せてくれます。 荷物スペースも広くて多人数でも便利です。
気になった点
同タイプの他車に比べて多少燃費が悪い気がしました。 高さが無いので少し室内が狭く感じました。
総評
乗り心地良くスポーティーなので長距離ドライブに最適です。
かっこいい
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/11～2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり乗り心地がよく、運転のし易さはありました。
気になった点
少し視界が悪い部分が気になりましたが、問題はないですね。
総評
全体的には乗りやすく、運転のし易さはありましたので、一度検討しているかたは試乗をお勧めします。
さすが人気車です
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/11～2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広く、とてもゆったりと座ることができます。シートの座り心地もいいです。
気になった点
今の車と比べると内装が今風でない感じです。
総評
とても人気のあった車だけあり、外観、デザインともに飽きがきません。
安定感がある
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
| モデル | 2002/11～2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行の安定性や乗り心地は良い。加速も心地よいので気持ちよく走れます。
気になった点
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
総評
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドル操作がしやすいのでドライブに最適です。
ながい
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
| モデル | 2002/11～2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかに長い車なので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
気になった点
そのぶん、小回りがあまりきかないので、狭い路地などは注意です。
総評
小回りはあまりきかないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
落ち着き
投稿日：2013年3月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/11～2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がよく、長時間長距離運転しても疲れません。
気になった点
ただし最近の車と違い燃費がもう少し良ければと感じます。
総評
トータルで見ると誰にでも運転しやすい車です。
若者が乗るステーションワゴン
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/10～2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/6～2011/3 |
| 燃費 | 7.3km/L |
良かった点
加速がいいですね！さすがVTECだと思いました。あと、SiRというグレードだったのでマフラーが左右2本出しというようなデザインがかなり気にいっていました。
気になった点
塗装の安っぽさと、内装のプラスチック感。あとミッションの弱さでしょうか。止まるたびにガックンというショックがありましてもう、寿命だったんでしょうね。 乗っていた人のメンテナンス環境などにより違いはあると思いますので参考程度に。
総評
デザイン的にも自分は気にいってました。 乗りやすく値段も手頃で初のホンダ車でしたがエンジン性能についてはすごくいいものを作っている会社だと思ったのが感想です。
アコードワゴンのモデル一覧
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ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
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シリーズ初の国内生産モデル
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安全性向上のため3ナンバーサイズに
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アメリカ生まれの3ナンバーワゴン
アコードワゴンの中古車
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