82件
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね!
燃費のことを考慮すると、あまり効率がよくないのかなと思いますね。
カーライフを過ごす上でとても支えになるような車種です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装がしっかり造られていて、質感が高いと思います。
キーレスエントリーの作動可能範囲が狭くて使いにくいです。
街乗りや高速道路など、快適に幅広く運転できます。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
目指すは高級な5ナンバーセダン
アコードと同じコンセプトの兄弟車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。