82件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
出足が良い。 加速が良い。 足回りがしっかりしていて安定感がある。 エンジン音が静かで室内が快適。
気になった点は、まず後部座席が狭い。 そしてあまり燃費がよろしくない。
走行性能に不満はないのですが、後部座席が狭いのと燃費があまりよろしくないと不満な点もありますが、個人的には総合的にみて良いクルマだと言えます。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操作性が良く、運転しやすいです。乗り心地も悪くないと思います。
昔のクルマなので、車内はそこまで広くないです。燃費もそこまで良くないです。
平均的に良くできたクルマだと思います。操作性が良く、運転しやすいです。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | 2.0 FBT-i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.0 T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5ナンバーサイズながら重厚感のあるフロントマスク。
リアまわりのデザイン処理。
ロングホイールベースにより効率的なパッケージを実現した。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番は車のバランスの良さだと思います。山道、高速道路ほぼ全てにおいて安定感が素晴らしい出来です。特筆するのがコーナリング性能で軽量のEGシビックより遥かに上を行ってると思います。
走りに関しては凄い車ですが今時車と比べると日常生活の使用には不便さを感じます。後部シートが狭い、燃費が悪いなどですがあとは問題ありませんね。
セダンは年寄りの乗る車とばかり思っていましたが、乗りよい車を選ぶにはセダンが一番と言うことに気が付かせてくれた車でした。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車っぽいスタイリッシュな外観と、走りの安定感が良いですね
レトロなデザインが人によっては敬遠されるかもしれません、私は好きですが
見た目の良さと走りの安定感は外せません、運転していて心地よい車です
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
パワーがあまりなので仕方ないですが、長時間ドライブでの乗り心地はあまり良くは無いです。内装が思っていたよりチープな感じがします。
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントガラスが大きいため視界が広いですし、インパネが使いやすくていいと思います。
もう少し細身の印象の車であればいいなと思いました。
ゆったりと走るにはいい車です、インパネ周りの使い勝手もよいとと思います。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
デザインがよくて、かっこいい! 燃費もいーしさいこー!
においがくさい! 車の中のにおいがくさい!
全体的にゎよさそーだった! 自分ものってみたいとおもった
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1997/8 | グレード | 2.0 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オーソドックスな感じが素晴らしいのりやすさを生んでいますね。
乗りやすい反面、ちょっと燃費が悪いし、視界も若干狭い。
乗りやすさで選ぶのであればこのクルマは選択肢の一つに入るでしょう。
目指すは高級な5ナンバーセダン
アコードと同じコンセプトの兄弟車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。