148件
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・きびきび走って運転が楽しく感じられる点 ・安価でスポーツ走行が楽しめる点
・全体的に古さが感じられる点 ・ボディ剛性がやや低い点 ・ソフトトップである点
軽自動車のオープンカー。年数は経過していても中古でそこそこの値段はする。小さいてキビキビ走り小回りも利くため運転は楽しい。ソフトトップオープンカーであるため少々の雨漏りはご愛嬌。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンで走ると開放感があって、大変気持ち良いです。
トランクが狭いので、荷物が少ししか載せられません。
実用性は低いですが、ドライブが楽しくなる車です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後ろから聞こえるホンダサウンド(カーンという甲高い独特の音) 小気味良くきまるシフトチェンジ
幌を閉めた状態では、予想以上の閉鎖感があった。やはりオープンで使う車である。
程度の良い中古車があったので試乗したが、ホンダが失ったスポーツマインドを感じさせられた。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1992/1~1997/1 |
| 燃費 | 10km/L |
ミッドシップエンジンのオープンカーという魅力に取り付かれました、案外燃費も良くパワステではありませんが、ハンドルも悪くなかったです
幌の雨漏り、コレの一言に尽きます、雨の日はカッパが必要でした、クルマなのに、、、あとはどうしようもないですが何も積めません。
ちょっと遊びに行くときはとても良いクルマでした、ただし晴れの日に限る(笑)
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1人でぶらぶらドライブに行きたくなるような、運転するのが楽しい車です ハンドリングが楽しい
ホロの雨漏り
今の車に無いものが詰まっている車です
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーで気持ちいいこと、経済的なこと、小回りが利くことです。
室内が狭いこと、荷物が積めないことですが、そういうコンセプトの車なので仕方がないです。
遊び心満点のかっこいい車です。 オープンカーでレスポンスもよく運転していてとても楽しいです。 こんな面白い車なのに、燃費もいいです。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
屋根付きから簡単にオープンカーになるのが良いと思います。
実用性はあまりありませんので、経済的な車ではないです。
オープンカーに変身するのが楽なので、気軽に乗れます。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても有名なシリーズであり、しっかりとした装備を携えている車である
とてもカジュアルな印象を受けるが、かなり力強い走りをすることが出来る
運転もしやすく、手軽に行うことが出来るのでかなり便利な一台といえるだろう
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
鋭く吹け上がっていくエンジンとスパッときまるシフトフィールが楽しくてむやみにアクセルを踏んではシフトをがちゃがちゃいわせてしまいます。大して速度が出ていなくてもスポーツドライビンな感じを満喫できるのがいいです。
リアウィンドーの曇りがどうにも残念です。それと機構部を酷使されがちな車なのにも関わらず部品の入手性の悪さが気になります。
街中のちょっとした直線、ちょっとしたカーブを楽しく走れてしまう車です。メンテ面が厳しく維持が難しくなってきていますが、日常的な移動でさえ面白くする素敵な車だと思います。
投稿日:2013年2月10日
1
デザイン:3
走行性:2
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 85.4km/L |
乗り心地がいいなぁと思いました(^o^) またのってみたい
収納がすこし狭い気がしました。でも他はおkだと思いますよぉ!!!
かっこいい!!乗り心地サイコーーー^−−−−
軽初のミッドシップオープンカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。