生産終了モデル

ホンダ シビックGX

2001年3月~2005年8月生産モデル

総合評価

-

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | セダンランキング293

新車時価格215.3万円

中古車平均価格-万円

パワートレインを刷新した2代目

ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)

基本スペック

全長
4.44m~4.47m

全高
1.44m

全幅
1.7m

最高出力 105ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1668cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2004年3月~2005年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    外観のイメージチェンジを含むマイナーチェンジを実施

    フロントおよび、リアのバンパーデザイン、ヘッドランプを変更するなど、より精悍なイメージが与えられた。また、燃料タンク内側のライナー部に、新たにアルミ合金を採用。周囲のシェル部はカーボンファイバーとグラスファイバーで補強されるなどタンクの耐衝撃性が高められている(2004.3)

    • 1.7

      新車時価格(税込) 215.3万円

  • 2003年3月~2004年2月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    装備が充実された

    挿入感に優れるといわれるハイグレードキーが新たに採用された。また、リアコンビランプをマルチリフレクタータイプに変更。シート形状が刷新されるとともに、前席ヘッドレストがゲート式タイプに改められている(2003.3)

    • 1.7

      新車時価格(税抜) 205万円

  • 2001年3月~2003年2月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    パワートレインを刷新した2代目

    ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)

    • 1.7

      新車時価格(税抜) 205万円

モデル一覧

2001年3月~2005年8月生産モデル
2代目

2001年3月~2005年8月生産モデル

パワートレインを刷新した2代目

中古車平均価格-万円

1998年3月~2001年2月生産モデル

最高水準の排出ガスレベルを達成した天然ガス車

中古車平均価格-万円

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