投稿日2013年3月29日
ともさん（東京都）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.5 VXi |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなオープンカーで馬力もなかなかあり、爽快感と走る楽しさがたまりません。
生産が終了されてから時間が経っているので、部品を入手するのが大変です。
積載性がないのでメインとしては使えないかもしれませんが、オープンカーによる解放的な走りは最高です。
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投稿日2013年3月29日
ねこまんまさん（40代／東京都）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
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投稿日2013年3月29日
ザンクさん（東京都）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さめなので、狭い場所に駐車をするのにも楽な車です。
燃費があまり良くないことが一番の欠点だと思います。
狭い場所でも走りやすい車で、居心地の良い車です。
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投稿日2013年3月29日
ｘｗｌｂ５ｅｙｙさん（大阪府）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが秀逸。ボディ剛性も言われているほど弱くはない。お気軽オープン機構
オープンカーと胸を張って言える程の開放感は無い。 案外とトラブルが多く、修理が思いの他高くつく。
好みがはっきりと分かれるコンセプト。小回りも利くし好燃費で、気持ち良い加速フィール。 突然の雨も路肩で数十秒でクーペに変身できる。
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投稿日2013年3月29日
takukenさん（愛知県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
完成度の高いデザインは今見てもかっこいいと思う。 装備が充実。 ホンダらしいよく回るエンジン。
走り重視の車なので居住性が犠牲になっているが、これは割り切って乗るしかないか。
充実した装備と高い走行性能はいまでも楽しめそう。 オープン仕様はかなりユニーク。
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投稿日2013年3月28日
ミランダさん（東京都）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CR-Xの3代目のデルソルに、乗る機会がありました。会社経営の方が何台目かの車で買ったものを、貸してもらったのでした。トランストップという電動オープンルーフが付いていて、スイッチだけで屋根がトランクルームにしまわれるのは、本当にびっくりしました。VTECはとても元気の良いエンジンで、どこまでも回りそうなフィールが、まるでバイクのようでした。
たまに運転するぶんにはいいのですが、目立つのでちょっと恥ずかしい感じがします。
ファーストカーとしては、使い勝手の面で難しいかもしれませんが、セカンドカーとしてなら、是非欲しいと思わせる車でした。CR-Xは、また復活させて欲しい車の一つですね。
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投稿日2013年3月27日
ｔａｋａｐｉさん（神奈川県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | 1.6 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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投稿日2013年3月27日
あさん（福井県）
ホンダ
CR-Xデルソル
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地だけは非常に良く、家族で少し出かけるのな最適である。
収納に苦しまされ、旅行などにはあまり向いているとは言えない。
乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。
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92年3月～98年12月生産モデル
