エリシオン 2.4 X エアロパッケージの基本スペック

ホンダ エリシオン

(2005年9月~2006年11月生産モデル) 2.4 X エアロパッケージ

基本性能

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

型式 DBA-RR1 最小回転半径 5.7m
駆動方式 FF 全長×全幅×全高 4.85m×1.83m×1.79m
ドア数 5 ホイールベース 2.9m
ミッション 5AT 前トレッド/後トレッド 1.59m/1.59m
AI-SHIFT - 室内(全長×全幅×全高) 2.94m×1.58m×1.27m
4WS - 車両重量 1840kg
シート列数 3 最大積載量 -kg
乗車定員 8名 車両総重量 -kg
ミッション位置 インパネ 最低地上高 0.15m
マニュアルモード -
標準色

ナイトホークブラック・パール、グラファイトパール、ロイヤルルビーレッド・パール、ロイヤルブルー・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ブルーイッシュシルバー・メタリック

オプション色

ブルーイッシュホワイト・パール

掲載コメント

-

エンジン

エンジン型式 K24A 環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 レギュラー
過給器 - 燃料タンク容量 70リットル
可変気筒装置 - 燃費(10.15モード) 10.2km/L
総排気量 2354cc 燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成 H22年度燃費基準
+5%達成車
最高出力 160ps 最大トルク/回転数
n・m(kg・m)/rpm
218(22.2)/4500

足回り

ステアリング 位置
ステアリングギア方式 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
パワーステアリング
VGS/VGRS -
サスペンション形式 ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション

-

タイヤサイズ

215/60R17

215/60R17

ブレーキ形式

Vディスク式

ディスク式

福祉車両

福祉車両

-

安全装備

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

エアバック 運転席 ソナー -
助手席 駐車支援システム
サイド センターデフロック -
カーテン 横滑り防止装置 -
ニー - トラクション
コントロール
-
フロントカメラ - LSD(リミテッドスリップデフ) -
サイドカメラ - ダウンヒルアシスト
コントロール
-
バックカメラ AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) -
頸部衝撃緩和
ヘッドレスト
SH-4WD -
ABS EBD付きABS(◯) ISOFIX対応チャイルド
シート固定バー
ブレーキアシスト ビルドインチャイルド -
アイドリングストップシステム - バケットシート -
ランフラットタイヤ - 後退時連動式
ドアミラー
-
エアサスペンション - レインセンサー -
ブレーキ系装備 - インテリジェント
AFS
-
衝突軽減装置 - 盗難防止装置
ナイトビジョン - セキュリティアラーム
レーンアシスト - ロードサービス QQコール(△)
車間距離自動制御
システム
- アクセル踏み間違い防止装置 -
ブラインドスポットモニター - リアトラフィックモニター -
サポカー - オートマチックハイビーム -
歩行者保護エアバッグ -

インテリア

パワーウィンドウ シートアレンジ 助手席ウォークスルー -
オットマン機構 - 2列目ウォークスルー -
フルフラットシート - 2列目シート 分割可倒
チップアップシート 3列目シート 分割可倒
本革シート 電動サードシート -
フロントベンチシート - 床下ラゲージボックス -
シートリフター エンジンスタート
ボタン
シートポジションメモ
リー機能
- キーレスエントリー
運転席パワーシート ETC -
フロント両席
パワーシート
-

エクステリア

大型ガラスルーフ - 片側電動スライドドア -
サンルーフ 両側電動スライドドア
ルーフレール - ドアイージー
クローザー
Tバールーフ - 電動バックドア
ルーフ系装備 - ディスチャージド
ランプ
タルガトップ - フロントフォグランプ
ハードトップ - リアフォグランプ -
ソフトトップ - ヘッドライト
ウォッシャー
-
キャンバストップ - フロントスポイラー
メタルトップ - リアスポイラー
マグネシウムホイール - ローダウン -
アルミホイール UVカットガラス
片側スライドドア - プライバシーガラス
両側スライドドア - 寒冷地仕様 -

快適装備

エアコン・クーラー オートエアコン(◯) AC電源 -
カーナビゲーション HDDナビゲーション(△) ステアリングヒーター -
カーテレビ アナログテレビチューナー(△) 前席シートヒーター
情報通信系装備 インターナビ・プレミアムクラブ(△) 後席シートヒーター -

オーディオ

ラジオ 加湿器 -
カセット - 空気清浄機 -
CD - エアフィルター
MD - 抗菌仕様 -
HDD - 消臭加工 -
DVD 防水加工 -
サウンドシステム系装備 - インテリジェント
パーキングアシスト
-
リアエンターテイメントシステム クルーズコントロール -
スピーカー その他ナビゲーション -
ディスプレイオーディオ - 1500W給電 -

このモデルの他のグレードを見る

グレード名 新車時価格 全長×全幅×全高
(m)
燃費(km/L)
JC08モード
WLTCモード
10・15モード
排気量
(cc)
駆動方式 乗車定員
(名)

2.4 G エアロ

289.8万円(税込)

4.85×1.83×1.79

-
-
10.2

2354

FF

8

2.4 G エアロ HDDナビエディション

300万円(税込)

4.85×1.83×1.79

-
-
10.2

2354

FF

8

2.4 G サイドリフトアップシート車

312.8万円(税抜)

4.84×1.83×1.79

-
-
10.2

2354

FF

7

2.4 M

273万円(税込)

4.84×1.83×1.79

-
-
10.2

2354

FF

8

2.4 X

294万円(税込)

4.84×1.83×1.79

-
-
10.2

2354

FF

8

3.0 VG

320.3万円(税込)

4.84×1.83×1.79

-
-
9.8

2997

FF

8

3.0 VG HDDナビ エアロエディション

350万円(税込)

4.85×1.83×1.79

-
-
9.8

2997

FF

8

3.0 VG エアロ VSAパッケージ

343.4万円(税込)

4.85×1.83×1.79

-
-
9.8

2997

FF

8

3.0 VG サイドリフトアップシート車

346.4万円(税抜)

4.84×1.83×1.79

-
-
9.8

2997

FF

7

3.0 VX

350.7万円(税込)

4.84×1.83×1.79

-
-
9.8

2997

FF

8

3.0 VX エアロパッケージ 4WD

396.9万円(税込)

4.85×1.83×1.81

-
-
9.5

2997

4WD

8

3.0 VZ

405.3万円(税込)

4.85×1.83×1.79

-
-
9.8

2997

FF

8

2.4 G エアロ 4WD

319.2万円(税込)

4.85×1.83×1.81

-
-
10

2354

4WD

8

2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD

329.4万円(税込)

4.85×1.83×1.81

-
-
10

2354

4WD

8

2.4 G サイドリフトアップシート車 4WD

337.8万円(税抜)

4.84×1.83×1.81

-
-
10

2354

4WD

7

2.4 M 4WD

301.4万円(税込)

4.84×1.83×1.81

-
-
10

2354

4WD

8

2.4 X 4WD

322.4万円(税込)

4.84×1.83×1.81

-
-
10

2354

4WD

8

2.4 X エアロパッケージ 4WD

343.4万円(税込)

4.85×1.83×1.81

-
-
10

2354

4WD

8

3.0 VG 4WD

349.7万円(税込)

4.84×1.83×1.81

-
-
9.5

2997

4WD

8

3.0 VG HDDナビ エアロエディション 4WD

379.4万円(税込)

4.85×1.83×1.81

-
-
9.5

2997

4WD

8

3.0 VG エアロ VSAパッケージ 4WD

372.8万円(税込)

4.85×1.83×1.81

-
-
9.5

2997

4WD

8

3.0 VG サイドリフトアップシート車 4WD

371.4万円(税抜)

4.84×1.83×1.81

-
-
9.1

2997

4WD

7

3.0 VX 4WD

375.9万円(税込)

4.84×1.83×1.81

-
-
9.5

2997

4WD

8

3.0 VX エアロパッケージ

371.7万円(税込)

4.85×1.83×1.79

-
-
9.8

2997

FF

8

◆エリシオンを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。