2004年5月~2013年10月生産モデル
ホンダの最上級Lサイズミニバン
ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 160~300ps |
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燃費(10.15モード) | 8.0~10.2km/L | |
燃費(JC08モード) | 7.8~9.9km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 2354~3471cc | |
乗車定員 | 7~8名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 206件
デザイン
4.0
走行性
3.8
居住性
4.2
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.0
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。