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ホンダ エリシオンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
210件
選ぶなら3Lの方がよかったと思います。
投稿日：2023年6月12日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3～2023/6 |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
初度2005年の中古車、走行距離7万kmを2014年に購入して9年、新車から数えて18年で手放しました。 コロナ禍、都内とのこともあって9年で乗った距離は23000kmと非常に少ない距離でした。 家族＆実家の両親6人でのお出かけでは全く狭さを感じず。高速巡行も走り始めると割と快適。
気になった点
電動スライドドアの不調。 左側がオートクローズが調子悪く、締りが悪くなりました。 恐らくドアが重みで下がり、最後のロックがかかる手前で引っ掛かりを検知して再び開きだしてるような感じです。 パワーウインドウの故障。 診断していただいた結果、どうも各ドアスイッチを結んでいる通信ケーブルの左スライドドア部分が断線し、それによりAUTOが効かない、左リアパワーウインドウが運転席で開け閉めできなくなりました。 リアハブベアリングの異音。 都内のチョイ乗りが多かったためか燃費が非常に悪く、ひどい時は5km/l程度。 高速走行を行った時でも10を少し超える程度で、あまりよくない。 車重の割にはパワーが無いので加速が悪いです、合流などがちょっと怖かった。2.4Lより3Lにした方がよかったかな？と後悔した部分。踏めばそこそこ加速するのですが、燃費計がえらいことになってました。 荷物が載らない。 シートを犠牲にして細かいものは載せられるものの、大物を載せようと思っても、シートアレンジがあまりよくなく載せられない。せっかくの広さを生かせてないと思いました。 都内ではあまり使い勝手がよくなかったかなと思います。
総評
家族での移動という面では合格、都内でのチョイ使いには全然不向きでした。 私の場合はこの両方の使い方を半々程度で使っていく予定でしたが、コロナ禍もあり、家族でのお出かけ移動がグンと減ってしまいまして、あまり良さを生かせなかったかなと思います。 兎に角広くて 流石ホンダなハンドリングの良さ 踏めばしっかり走る（燃費は最悪になるが） エスティマやエルグランドには絶対負けてない車だと思いました。
大きい
投稿日：2022年5月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/5～2018/1 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
タイアが四角じゃなく、丸いタイプがついてた。
気になった点
マニュアルがない、2ドアクーペ＆カブリオレがない、
総評
走 ります、動きます、止まります、曲がります。
走るソファー
投稿日：2020年5月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 3.0 VG エアロ VSAパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/11～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
・急なカーブでもしっかりと踏ん張ってくれる。 ・運転席、後部座席共にシートのクッション性が非常に良い。三列目シートも全く狭さを感じない。 ・フル乗員しても加速はほとんど困ることがない ・ブレーキの遊びがほどよく、すぐに効いてくれる ・純正オーディオスピーカーでも充分なほどの音質 ・クルーズコントロールの操作のしやすさ ・視界が広く、ミラーも大きいためにあちこち首を振る必要がない ・段差においての揺れがほとんど気にならない ・低重心である上にステップがないので乗り降りが非常に楽 ・大きさの割に小回りがよく効く ・押し出し感がそこまでなく、上品な外装 ・日本では1代限りの車種であることや、流通量の少なさから街中を走っていても被ることがあまりない ・小物を入れる収納ポケットの数が多い ・snowモード(2速発進)がある
気になった点
・燃費が悪い（流れの悪い40キロ道路では7km/l前後，流れの良い40キロ道路で8km/l前後，流れの良い60キロ道路では9km/l前後、高速道路では平均10-12km/l程） ・積載能力があまりない（モノよりヒトを乗せる車） ・ナビの操作性が悪い ・ナビが2018年版から更新停止に ・故障しやすい(私はまだ経験していませんが) ・ギアの細かな調整ができない{シフトは、D(1-5速の間で自動変速)オーバードライブ(1-3速の間で自動変速),2(発進、巡航全て2速),1(発進、巡航全て1作)} ・シートをフルフラットにすることができないので、車中泊にはさほど向いていない(but,座席のクッション性がいいので、仮眠程度なら問題なし) ・Aピラーが大きいため、死角がある ・スライドドアを閉める際、ギィッという音が鳴る(よほど神経質でない限り問題なし） ・外側のスライドドアのドアノブの向きが自然な方向にない ・自動車税がかなり高額 ・音声認識のシステムが古く、またその後のアナウンスもかなりぎこちない ・左後方の見切りが悪い
総評
運転手や同乗者にとって非常に快適なドライブを可能にしてくれます。シートの弾力の良さや車内の静かさ、加速の不自由のなさなど、良い点を挙げるとキリがないほどです。特に、タイトルでも挙げたように、この車のシートは格別で、私の個人的な感想ですが、この車は走るソファーと言っても過言ではありません。 しかしながら、燃費の悪さや積載能力の少なさなど短所もそれぞれあるために、大人数の世帯にはあまり向いていない車だと思われます。もちろん、手ぶらであれば8人乗っても何ら窮屈には感じませんが、ショルダーバッグほどの荷物が個々にある場合は5、6人ほどがベストだと思います。旅行の場合はさらに少ない人数でのドライブを要するでしょう。
いい買い物でした
投稿日：2019年3月24日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/3～ |
| 燃費 | 9.8km/L |
良かった点
予想以上に燃費が良く、走り易いです。脚の不自由な祖母が昇降シートに大喜びでした。TOYOTA車からの乗り換えなのでHONDA車のシートは固すぎて少し疲れますが運転はとてもしやすく、燃費も良かったのでいい買い物出来ました。
気になった点
HONDA純正ナビの登録が面倒です。あと、使用不明のコードが沢山ありました。車に関して疎いので気になるけど触れません。
総評
県外なのでご面倒をお掛けしましたが、鈴木さんの対応は、できればまた次回お世話になりたいな！と思わせる程良かったです。ありがとうございました。
使いやすい
投稿日：2019年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 G・プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
のりやすい。エリシオン買ったの2回目です！
気になった点
無し
総評
いい車ですね！
一言では言えない程良い車
投稿日：2018年9月21日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 G エアロ HDDナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/7～ |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
外観がステキ。二列目の乗り心地も良いが、まさかの三列目が一番快適。詳しいことは良くわからないけど、ハンドリングが気持ちいい。ハイブリッドじゃないけど静粛性が高く、高速での会話も問題なし。肌が触れるところだけレザーなのがとても良い。乗れば分かる！
気になった点
フロントがハーフシェードで上の方が見えづらい。二列目のアームレストの角度が変えられない。小さい収納がたくさんあるが、用途がわからない。踏めば走るけど、燃費計が気になる。
総評
キリッとした顔が好きです。燃費はこんなもん かな。7年落ちの中古（3万キロ）ですが、乗り潰すまで大切に乗りたい車です。
ミニバンではベスト。
投稿日：2018年6月22日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3～2015/1 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
足周りはさすがホンダと言える引き締まった乗り味。 トヨタや日産あたりのミニバンとは違ってロールもしないし、シートは極厚で座り心地もいい。 なにより見た目がアルベルのような下品さがなくスッキリしている。
気になった点
2.4だったので人数乗せての夏場は上り坂はかったるい。 純正ナビの使い勝手がかなり悪いのでステレオ仕様のカバーに変えてナビも社外に変更した。
総評
とにかく乗り味がよくて運転していて楽しいし楽だった。 足がやや固めなので車酔いをする人がいる家庭にはおすすめ。 室内も見た目よりは狭さを感じずに後部座席でも快適に過ごせる。
家族で楽しむクルマ
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広く、5人家族にとっては広々と乗ることができます。また、大きな荷物を載せる際には後ろの２シートが楽に倒せるためとても便利です。旅行の際は重宝します。私は初心者なのですが、運転しやすい車だと思います。設備も、ＣＤを一度入れたら自動的に録音されて、それ以降はＣＤをいれなくても車内で聞くことができるので気に入っています。音質もなかなか良いです。後部座席は、真ん中を倒すとペットボトルを置ける場所があります。倒さなくても、横ポケットがあり色々なものが入れられて便利です。バックの際はモニターが表示され、ぶつからないようになっています。ガイドの線もあるので便利です。
気になった点
フロントガラスが広くていいのですが、横が柱？で見づらく、危ない思いをしたことが何度かあります。また、車体が重いのもあって燃費が悪いのが気になります。大きいので軽自動車ほどのこまわりは利きません。シートは黒の布地なので多少汚れやすいです。三列目に移動するときは二列目のシート横を動かさないといけませんが、広々しているので動きやすいかと思います。乗り込む際の高低差があるため、祖父祖母や障がいがある方、足腰が弱い方は少し大変かと思います。二列目から乗り込む際は手すりがあるので大丈夫だとはおもいますが、助手席・運転席に乗り込むのは大変だと思います。
総評
買い換えようと思っていますが、ずっと長く乗っているのでやはり手放せない気に入っている車です。家族がいるとこの車で皆でどこでも行けるし、荷物もたくさん載せることができます。おすすめの車です。
フォルムが綺麗な車は売れない？
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/9～2013/8 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
発売された時から一目ぼれですぐに購入を決めました。 当時としてはちょっと贅沢な車で、自分には高価でしたが 非常に満足度が高く、ちゃんとした新型が出ていれば そのまま乗り続けたいほどでした。 シンプルで美しい外観が、押しが弱いと受け取られ不人気だった 様ですが、大きなグリルでいかつい車より何倍もカッコ良いです。 むしろフランス車のような感じですね。内装は豪華でシートもしっかり していて疲れにくいしナビの操作も非常にしやすかったです。 2.4Lで加速も十分で、ほんとに長く乗っていて不満が無い車でした。
気になった点
正直この車は本当に欠点が少ない車だと思います。 室内も十分豪華で品も良く、動力性能や安定性も文句なし。 これで現代のように自動ブレーキやACCが付けばそのまま 乗っていたいくらいです。 故障も9年乗って電動ミラーが自動で畳め無くなった位でしたので 維持費もかかりませんでした。
総評
最近は何でもかんでも大型グリルでごつい顔が人気のようですが 初期のエリシオンのように上品な顔つきの方が遥かに良いと思うのですが。 実際売り上げは良くなく、どんどん大型グリルやスポイラーで おかしなスタイルになってしまったのが残念です。 もっと車自体のフォルムで美しさを表現した車が出れば良いのですが。 中古では不人気ゆえに価格も低く、今から購入しても悪くない選択なのではと思います。
スタイリッシュなファミリーカー
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
デザイン、内装共に標準装備でもとても良いです。 革シートが高級感があります。 車内は広いです。 乗り心地も二列目真ん中に座ってもとても快適です。 3列目シートもゆったりと座れます。(荷台に荷物を入れず最大限後ろに下げていれば) ハンドル操作をとても素直で横揺れ等しにくく山道での運転で子供達があまり酔わなかった。
気になった点
燃費が悪いです。 街乗りで5km/L、高速で10km/Lくらいです。 トランクルームが床下収納、跳ね上げなどが出来ない為、荷物を積む場合は工夫が必要となります。 荷物は3列目を少し前に押し出さないと沢山入らない。 スライドドアのノブがかたいので、子どもが上がる時は力をいれなければならない。
総評
燃費は悪いものの高級感、乗り心地、デザインとてもいいと思います。 特に乗り心地は本当に良く、横揺れが少ないので子供達が酔うことが本当になかったです。 今となっては廃盤になっているのが残念ですが、まだまだ現役でよく走っているのを見かけます。(我が家もまだまだ乗りつぶしていく予定です。) 中古で悩んでいる方にはぜひ選択の１つに入れて欲しい車です。 女性にも運転しやすく上品で高級感があるスタイリッシュなミニバンだと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
