1201件
投稿日:2022年1月16日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | 2.0 スパーダ Z クールスピリット |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/12~ |
燃費 | 12.2km/L |
〇3列目シートが床下収納でき、荷室をフルに使える点。ボディサイズに対して機材運搬車としての能力は極めて高い。後継モデルよりこの点は優れています。
●スパーダは回転半径が大きく、切り返しが必要になる局面が少々多い。 ●インターナビが起動時にどうでもいい情報(「ホンダからのお知らせ」とか)まで伝えようとする分、ナビの立ち上がりに時間がかかるし、煩わしい。 ●運転席からは見えませんが、グリルが光るのはダサくて好みではありません。
○運転していて楽しいクルマではないですが(最初から求めていない)、狭い道路での機材運搬には重宝しています。
投稿日:2021年11月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2019/4~ |
燃費 | - |
家族で乗るのに荷物もたくさん積めてちょうどいい大きさでした!
気になる点は特にありません。
初めての購入でいろいろとわからないことが多かったですが、親身に何度も相談に乗っていただき納得する車を購入することができました!家族4人で遠出したりと、快適に乗っています♪
投稿日:2021年8月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/7~ |
燃費 | 9.5km/L |
清潔で室内広く設備も充実。運転していて快適です。
今のところ特にないです。フロントガラスが大きいので拭きづらいくらいですかね笑。
カーセンサーで下調べをしてから実際にお店に伺い車を見せていただきました。 大きく清潔なショールームで心地良かったです。小さなお子さんを連れていってもトイレなど設備が整っているので安心だと思います。 担当の若山さんは、こちらからの質問に的確に答えてくださり車を決めるのも契約もスムースでした。保管場所申請書を自分で取得したのですが、書類作成のサポートもしていただき至れり尽くせりで本当に助かりました。 ディーラー系中古車販売で車を購入するのは始めてでしたが、車は清潔で美しいし、納車前のチューンナップもしっかりとしていただき感動しました。またお世話になることがあるかと思います。 安心して他の方にも紹介できる店舗・担当者でした。ありがとうございました。
投稿日:2021年5月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2015/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/5~ |
燃費 | - |
わくわくゲートのおかけで、3列目の乗り降りが楽。大きさの割に、視界もよくとても運転しやすい。
今の所特になし
ファミリーカーには最適な車だと思う。
投稿日:2021年3月7日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2015/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/2~ |
燃費 | - |
ファミリーカーとしてステップワゴンを購入しました。大き過ぎず狭過ぎず、女性でも乗りやすいサイズで気に入りました。
背が小さい私には、運転席への乗り込みが少し高いなとは思いました。給油口を開けるレバーが足元の方にあるのも少し気になりますが、どちらも、慣れれば問題ないレベルです。
10年以上車を乗り換えていなかったので、車の性能自体のレベルアップに驚いています。 ステップワゴンはらくらくゲート目当てで決めましたが、それ以外の色んな機能もこれから役立てて乗りこなして行きたいです。
投稿日:2020年11月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2015/4~生産中 | グレード | 1.5 スパーダ クールスピリット |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/11~ |
燃費 | 11km/L |
リアハッチが横開きする サードシートが床下にしまえる 8人乗りの車にしては燃費が良い 視界が広い 室内灯がスポットライトと普通のライトと両方付いていて明るさの調節が可能 表皮の材質のせいか、シートヒーターが温まるまで早い ドリンクホルダーが多い 一応セカンドシートにシェードが付いている パドルシフトで下り坂などでエンジンブレーキを使いやすい
リバースランプが左後ろにしかないので、真っ暗な場所でのバックが見難い 内装が安っぽい サードシートの座り心地が非常に悪い(薄くて固い) 自動運転が思ったよりもふらつく 走行時に速度が出ると自動で施錠されるので、人を降ろす際に解錠しないとスライドドアが開けられないので送迎時に面倒 やや小回りが効かない(最小回転半径5.7mはE51エルグランドと同じ) 純正ナビがHDMI入力はあるが、HDMI出力がなくてフリップダウンモニターへRCA出力しか出来ないためデジタル入力の映像がフリップダウンモニターに映らない 5年半落ちでリアハッチの施錠ボタンが壊れていた
前期型を選んだので今時の威張った顔じゃないので安心出来る 全体的にスッキリとしたデザイン セレナと比べるとシッカリした印象(同じ速度で同じカーブを曲がったりしても車体がギシギシ言わない)
投稿日:2020年10月1日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2005/5~2009/9 | グレード | 2.4 24Z 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/5~ |
燃費 | 9.5km/L |
2.4Lなので高速や峠では余裕があります。また、ゆったり走れるので疲れにくい気がします。コーナーも低重心の効果もあり、ミニバンらしからぬ身のこなしです。 4WDでもあり、オールマイティなミニバンとしてとても重宝してます。 5ATもとてもスムーズでありCVTにはないキビキビとした加速感がクセになります。 10万キロを超えてますが、トラブルも少なく、頑丈な車です。
やはり燃費は良くありませんが、走りの余裕から仕方ないかなと思います。 自分は気になりませんが、乗り心地は固めです。
最新のミニバンもたまに乗りますが、刺激がなくつまらない気がします。古い車ですが、運転する楽しさ、ワクワク感があり、その上、室内も広く、長距離の運転も疲れないオールマイティな車です。
投稿日:2020年4月30日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/5~2009/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/8~2018/10 |
燃費 | 8km/L |
安いのに乗りやすい、荷物も積める、フローリングの設定もありいい車でした。故障もあったけど気に入ってたので12年も乗ってしまいました。故障が増えやむなく買い替え。
パワステポンプから異音、修理に11万かかりました。これはRG1の持病みたいなので中古では注意が必要。あとスライドドアの部品不良。
サイズ感が良く、現行の5ナンバーフルサイズより小さくて取り回しが楽でした。インパネやシートも良くできていました。良いところが一杯ある車です。
投稿日:2019年12月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | 2.0 G HIDエディション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/12~ |
燃費 | - |
広くて走りも良く、とても綺麗にされてあって中古車という古さを感じにくい!目立った傷も欠陥もなく良かったです!
特にありません
担当者の方はもちろん、車屋さんの皆さんがいい人すぎて、これからも車のことはお願いしたいなと思いました!迅速かつ丁寧な対応でとても助かりました!
投稿日:2019年12月15日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/3~2019/12 |
燃費 | - |
走りとスタイルで出来るだけ近くで探していました、装備も充実しておりお得な条件だったので即決で下取りと合わせて購入させて頂きました
それなりに走行距離も走っている車なので定期的にオイル交換等整備点検をして行きたいと思います
十分満足でした
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
さらに室内が広がり使い勝手が向上
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。