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ホンダ ステップワゴンの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ ステップワゴンの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

17年(H29)9月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0811.625km/L ※10・15モード 9.9~16km/L

価格 199万円~386万円
排気量 1496~2354cc

総合評価:4.0 クチコミ数:1188

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ステップワゴン (15年04月~生産中モデル)の燃費 現行

ホンダ ステップワゴン(15年04月~)

JC0814.825km/L

1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用

5ナンバーサイズの背高ミニバンの5代目。車内はリビングを思わせる機能的な空間となっており、よりファミリーユースが考慮されている。最大の特徴は画期的なリアゲート「わくわくゲート」の採用。大開口のテールゲートに横開き式のサブドアを備えた独自の機構で、荷物の出し入れ、3列目シートへの乗降を容易にする。なお、3列目シートは床下収納となっている。エンジンはホンダ初となるダウンサイジングユニットとなる1.5LのVTECターボを採用。このエンジンは、常用域で2.4L並みのトルクを発生しながら、クラストップレベルとなるJC08モード燃費17.0km/L(G、BグレードのFF車)を実現している(2015.4)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 145~150
全長x全幅x全高(mm) 4690x1695x1825/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1496~1993 乗車定員 7、8、6名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ステップワゴン (09年10月~15年03月)の燃費 4代目

ホンダ ステップワゴン(09年10月~15年03月)

JC0811.615km/L ※10・15モード 12.6~16km/L

より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載

「みんなの楽」=皆楽をキーワードに開発が進められた4代目。低床・低重心パッケージと拡大された全長・全高により、室内長3095mm、室内高1395mmというクラス最大のキャビンスペースが実現された。従来型では、跳ね上げ式だった3列目シートが折り畳み式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも抜かりはない。エンジンは2L i-VTEC、1種類。FF車にはトルコン付きCVT、4WD車には5ATが組み合わされる。FF車はクラストップの10・15モード燃費、14.2km/Lを誇る。全車にエコ運転を多面的に支援する、エコアシストも装備される。(2009.10)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 150
全長x全幅x全高(mm) 4690x1695x1815/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1997 乗車定員 8、7名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ステップワゴン (05年05月~09年09月)の燃費 3代目

ホンダ ステップワゴン(05年05月~09年09月)

10・1511.213.2km/L

ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン

リアに両側スライドドアをもつ3代目へと進化。低床・低重心プラットフォームを採用し、従来よりルーフを75mm低く、全長を45mm短くしたにもかかわらず同等の室内スペースを確保しつつも、走行安定性を大幅に引き上げた。エンジンは2Lと2.4Lの直4i-VTEC。それぞれにFFと4WDの駆動方式を設定、ミッションは2Lが4AT、2.4LはFFがCVT、4WDが5ATと細かく設定される。サスペンションはフロントがストラット、リアがH型トーションビーム式。3列シートを配する室内はミニバン初のフローリング調フロアが設定される。(2005.5)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 155~162
全長x全幅x全高(mm) 4630x1695x1770/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1998~2354 乗車定員 8、7名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ステップワゴン (01年04月~05年04月)の燃費 2代目

ホンダ ステップワゴン(01年04月~05年04月)

10・151113.2km/L

さらに室内が広がり使い勝手が向上

フルモデルチェンジで2代目はボディサイズを5ナンバー枠いっぱいにまで拡大された。これに伴ってスペース効率がさらに向上し、クラストップの室内の広さを実現した。3列シートの8人乗り車はオールフルフラット化やカーゴモードの多様化など、より多彩なシートアレンジを可能とした。エンジンは新開発となる2Lの直4i-VTEC。FF/4WDの設定や4ATとの組み合わせは先代と同じだが、セレクター位置はコラムからインパネに変更。リアドアは先代同様、左側のみにスライドドアを採用する。前席エアバッグやABSが標準装備された。(2001.4)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 160~162
全長x全幅x全高(mm) 4670x1695x1845/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1998~2354 乗車定員 8名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ステップワゴン (96年05月~01年03月)の燃費 初代

ホンダ ステップワゴン(96年05月~01年03月)

10・159.911.4km/L

スペース効率に優れるスクエアなボディを採用

5ナンバーサイズながら背の高いスクエアなボディによって広大な室内スペースを実現した。エンジンをフロントに設置しているが、室内は1BOXのような出っ張りのない空間が広がり、大きな荷物や長尺物がラクラク搭載できる。乗車定員は3列シートの8人乗りと2列シート5人乗りの2タイプ。コラムATによるウォークスルーや完全フラット化も可能なシートアレンジなど広さを実感できる機能を採用。エンジンは2Lの直4で4ATが組み合わされる。足回りはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で乗用車譲りだ。後席ドアはスライド式で左側にのみ設定される。(1996.5)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 125~135
全長x全幅x全高(mm) 4605x1695x1830/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1972 乗車定員 8、5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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