ステップワゴン 2001年4月～2005年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダステップワゴン

2001年4月～2005年4月生産モデル

03年(H15)6月、MC時の2.0 Gのフロント (1/5枚)

総合評価

3.8点

デザイン：3.6
走行性：3.4
居住性：4.0
運転しやすさ：3.7
積載性：4.2
維持費：3.1

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 159件｜ミニバンランキング3位

新車時価格198.4〜275.1万円

中古車平均価格39.2万円

さらに室内が広がり使い勝手が向上

フルモデルチェンジで2代目はボディサイズを5ナンバー枠いっぱいにまで拡大された。これに伴ってスペース効率がさらに向上し、クラストップの室内の広さを実現した。3列シートの8人乗り車はオールフルフラット化やカーゴモードの多様化など、より多彩なシートアレンジを可能とした。エンジンは新開発となる2Lの直4i-VTEC。FF／4WDの設定や4ATとの組み合わせは先代と同じだが、セレクター位置はコラムからインパネに変更。リアドアは先代同様、左側のみにスライドドアを採用する。前席エアバッグやABSが標準装備された。(2001.4)

基本スペック

全長 4.67m～4.68m 全高 1.85m～1.86m 全幅 1.7m～1.73m	最高出力	160～162ps
	燃費(10.15モード)	11.0～13.2km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	1998～2354cc
	乗車定員	8名

マイナーチェンジ一覧

2004年6月～2005年4月生産モデル

中古車平均価格31.4万円

内装と装備の変更

一部グレードにCD／がMDオーディオとシャッター付き大型インパネポケットを標準化。HIDヘッドライトを装備する特別仕様車「HIDエディション」加わった。(2004.6)

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- 2.0 B
  新車時価格（税込） 198.4万円
- 2.0 ハッピーエディション
  新車時価格（税込） 199.5万円
- 2.0 G
  新車時価格（税込） 210万円
- 2.0 G HIDエディション
  新車時価格（税込） 215.3万円
- 2.0 スタイルエディション
  新車時価格（税込） 220.5万円
- 2.0 スパーダ S
  新車時価格（税込） 223.7万円
- 2.0 B 4WD
  新車時価格（税込） 224.7万円
- 2.0 ハッピーエディション 4WD
  新車時価格（税込） 225.8万円
- 2.0 ハッピーエディションプラスナビ
  新車時価格（税込） 227.9万円
- 2.0 スパーダ S HIDエディション
  新車時価格（税込） 227.9万円
- 2.0 G 4WD
  新車時価格（税込） 236.3万円
- 2.4 24L
  新車時価格（税込） 241.5万円
- 2.0 G HIDエディション 4WD
  新車時価格（税込） 241.5万円
- 2.0 スタイルエディション 4WD
  新車時価格（税込） 246.8万円
- 2.0 スタイルエディションプラスナビ
  新車時価格（税込） 248.9万円
- 2.4 スパーダ 24T
  新車時価格（税込） 249.9万円
- 2.0 スパーダ S 4WD
  新車時価格（税込） 249.9万円
- 2.0 ハッピーエディションプラスナビ 4WD
  新車時価格（税込） 254.1万円
- 2.0 スパーダ S HIDエディション 4WD
  新車時価格（税込） 254.1万円
- 2.4 24L 4WD
  新車時価格（税込） 266.7万円
- 2.4 スパーダ 24T 4WD
  新車時価格（税込） 275.1万円
- 2.0 スタイルエディションプラスナビ 4WD
  新車時価格（税込） 275.1万円
2003年6月～2004年5月生産モデル

中古車平均価格72.8万円

内外装の変更と新シリーズの追加

フロントやリア回りの変更でスタイルを一新。パワースライドドアの採用の拡大も行われた。さらに2.4Ｌの直4i-VTECエンジを設定し、専用バンパーや専用シートを持つ新シリーズの「スパーダ」が追加された。(2003.6)

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- 2.0 B
  新車時価格（税抜） 189万円
- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 198万円
- 2.0 スパーダ S
  新車時価格（税抜） 211万円
- 2.0 B 4WD
  新車時価格（税抜） 214万円
- 2.0 G 4WD
  新車時価格（税抜） 223万円
- 2.4 24L
  新車時価格（税抜） 228万円
- 2.0 スパーダ S 4WD
  新車時価格（税抜） 236万円
- 2.4 スパーダ 24T
  新車時価格（税抜） 238万円
- 2.4 24L 4WD
  新車時価格（税抜） 252万円
- 2.4 スパーダ 24T 4WD
  新車時価格（税抜） 262万円
2002年10月～2003年5月生産モデル

中古車平均価格31.7万円

外観を小変更

フロント／リアバンパーのボディ同色化を行い、外観のイメージを一新。装備ではCDオーディオが標準化された。(2002.10)

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- 2.0 D グレーバンパー仕様
  新車時価格（税抜） 195万円
- 2.0 D
  新車時価格（税抜） 196万円
- 2.0 デラクシーS
  新車時価格（税抜） 199.8万円
- 2.0 デラクシーA
  新車時価格（税抜） 199.8万円
- 2.0 デラクシーN
  新車時価格（税抜） 214.8万円
- 2.0 D グレーバンパー仕様 4WD
  新車時価格（税抜） 220万円
- 2.0 D 4WD
  新車時価格（税抜） 221万円
- 2.0 デラクシーS 4WD
  新車時価格（税抜） 224.8万円
- 2.0 デラクシーA 4WD
  新車時価格（税抜） 224.8万円
- 2.0 K
  新車時価格（税抜） 232.8万円
- 2.0 デラクシーN 4WD
  新車時価格（税抜） 239.8万円
- 2.0 K 4WD
  新車時価格（税抜） 257.8万円
2002年5月～2002年9月生産モデル

中古車平均価格21万円

内装を変更

電波式キーレスエントリーや木目調パネルなどを採用し内装の質感を向上させた。またグレードの一部見直しも行った。(2002.5)

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- 2.0 D
  新車時価格（税抜） 196万円
- 2.0 D 4WD
  新車時価格（税抜） 221万円
- 2.0 K
  新車時価格（税抜） 229.8万円
- 2.0 K 4WD
  新車時価格（税抜） 254.8万円
2001年4月～2002年4月生産モデル

中古車平均価格37.8万円

さらに室内が広がり使い勝手が向上

フルモデルチェンジで2代目はボディサイズを5ナンバー枠いっぱいにまで拡大された。これに伴ってスペース効率がさらに向上し、クラストップの室内の広さを実現した。3列シートの8人乗り車はオールフルフラット化やカーゴモードの多様化など、より多彩なシートアレンジを可能とした。エンジンは新開発となる2Lの直4i-VTEC。FF／4WDの設定や4ATとの組み合わせは先代と同じだが、セレクター位置はコラムからインパネに変更。リアドアは先代同様、左側のみにスライドドアを採用する。前席エアバッグやABSが標準装備された。(2001.4)

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- 2.0 Y
  新車時価格（税抜） 185.8万円
- 2.0 D
  新車時価格（税抜） 196万円
- 2.0 ドアゴン
  新車時価格（税抜） 204万円
- 2.0 I
  新車時価格（税抜） 209.8万円
- 2.0 Y 4WD
  新車時価格（税抜） 210.8万円
- 2.0 D 4WD
  新車時価格（税抜） 221万円
- 2.0 ドアゴン 4WD
  新車時価格（税抜） 229万円
- 2.0 K
  新車時価格（税抜） 229.8万円
- 2.0 I 4WD
  新車時価格（税抜） 234.8万円
- 2.0 K 4WD
  新車時価格（税抜） 254.8万円