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日産 エクストレイルの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 エクストレイルの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

17年(H29)6月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0813.820.8km/L ※10・15モード 9.5~15.2km/L

価格 200万円~385万円
排気量 1995~2488cc

総合評価:4.0 クチコミ数:621

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

エクストレイル (13年12月~生産中モデル)の燃費 現行

日産 エクストレイル(13年12月~)

JC0813.820.8km/L

世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化

アウトドアスポーツを楽しむ若者をターゲットにした本格SUVの3代目。独自の4WDシステム「ALL MODE 4×4-i」には、デコボコ道での快適な乗り心地に貢献する「アクティブライドコントロール」や、コーナーやブレーキ時にエンジンブレーキを利かせる「アクティブエンジンブレーキ」、山道や高速道路のカーブで車両を安定させる「コーナリングスタビリティアシスト」などが採用されている。エンジンは直噴の2L。新型のエクストロニックCVTが組み合わされることでクラスNo.1の低燃費を実現している。また、従来型の5人乗りに加え、新たに7人乗り仕様がラインナップされている(2013.12)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 147~173
全長x全幅x全高(mm) 4635x1790x1700/他 駆動方式 4WD、FF
排気量(cc) 1995~1997 乗車定員 5、7名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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エクストレイル (07年08月~13年11月)の燃費 2代目

日産 エクストレイル(07年08月~13年11月)

JC0813.814.2km/L ※10・15モード 11.6~15.2km/L

形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”

手頃な価格と、水洗いできるラゲージをはじめとする“使い倒せる道具”感が受けて大ヒットした初代。2代目はそのコンセプトをキープしつつ、機能性や走行性能を大きく進化させている。外観は初代のイメージを踏襲、「X」をモチーフとしたフロントで存在感をアピールする、直線基調のボクシーなデザイン。一回り大きくなったボディによって拡大したラゲージは、撥水加工された脱着可能なラゲージボードとアンダートレイなどで使い勝手も良い。室内は濡れても簡単に拭き取れるフル防水インテリアを採用。4WDは車両挙動などで、前後トルク配分を変更するオールモード4×4-iを装備し、電子デバイスなども加え、走行性が大幅に向上している。(2007.8)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 137~173
全長x全幅x全高(mm) 4590x1785x1685/他 駆動方式 4WD、FF
排気量(cc) 1995~2488 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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エクストレイル (00年10月~07年07月)の燃費 初代

日産 エクストレイル(00年10月~07年07月)

10・159.513.2km/L

アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV

アウトドアスポーツを楽しむための手軽なSUV。SUVとしてはコンパクトなボディに大人4人が快適に過ごせる室内と、道具を余裕をもって積める広いラゲージを確保。さらに路面状況を自動的に判断して最適なトルク配分を自動的に行う新開発のオールモード4×4を搭載。アウトドアフィールドに安心して到達するための走破性も実現。エンジンは2L直4と同ターボ。ミッションはSグレード以外は4ATのみ。4WDモデルがメインとなるがFFモデルも設定されている。荷室の床面には取り外して直接水洗いできる「ウォッシャブルラゲージボード」を採用している。(2000.10)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 150~280
全長x全幅x全高(mm) 4445x1765x1655/他 駆動方式 4WD、FF
排気量(cc) 1998 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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