1343件
投稿日:2024年11月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/11~ |
燃費 | - |
車がきれいだった。とても満足しています。
特になし
良かった
投稿日:2024年10月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2017/9~2023/9 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2024/10~ |
燃費 | - |
室内がひろびろしている!!!!!!!!!!!!!!!
ありません
中古車ですが、これから、楽しみです。ありがとうございました!
投稿日:2024年10月17日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/10~ |
燃費 | 15km/L |
高齢の親を乗せるのにスライドドアが良かった
ガソリンメーターが見にくい
とてもよい
投稿日:2024年9月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
燃費 | 20km/L |
11年間故障もなく、燃費も20リッターあって大満足です。
特にないです。
大満足です。買えるなら新車でもう一度欲しいくらいです。
投稿日:2024年9月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2017/9~2023/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/9~ |
燃費 | 12km/L |
視野が広くて運転がしやすい! 車内が広くてめちゃくちゃくつろげる
今の所とくにないです
助手席の前にある物入れみたいなとこがお皿みたいになっててそこが使いやすくて気に入ってます!乗ればみんながいいって言う理由がわかります。
投稿日:2024年9月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/8~ |
燃費 | - |
何にしても気持ち良い車、売れているのが良くわかります。これから大切に乗ります。ありがとうございます。
なし
とても良い
投稿日:2024年8月25日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2017/9~2023/9 | グレード | 660 G ホンダセンシング |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/8~ |
燃費 | - |
室内が広いので、身長や体型を気にならない。
特に無し
即決してしまうくらい、良い車でした。
投稿日:2024年3月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2017/9~2023/9 | グレード | 660 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2024/2~ |
燃費 | 21km/L |
装備が充実していたのでとても良かった。以前は大きな車を乗っていたが、視界は広いので見えにくいということはない。
運転席と助手席の間にひじ掛けがなかった。グレードに関係なくひじ掛けはつけてほしい
価格や装備、販売店の対応など、満足している。
投稿日:2024年2月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2017/9~2023/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/2~ |
燃費 | 17km/L |
乗り心地、居住性、インパネのデザイン、操作など全てにおいて、やっぱり日本で一番売れているというのが良く分かる車でした。 ホンダカーズでの購入だったので、手厚いサービスや担当者様のサポートなどにとても満足出来ました。
踏み間違え防止のためか、N BOXはアクセルとブレーキの高低差に最初とても戸惑い、ブレーキペダルが少し固い上にペダルまでに高さがあるので、踏んでいると脛が痛くなったり足が攣りそうになったりしたので、市販のペダルパットなどで工夫をして少しマシになりましたが、ペダルの高低差はN BOX唯一の欠点だと感じました。
街中で意識して見ると、N BOXだらけなのはやはり総合的に見てN BOXが優れてるいるからだと自分がN BOXのオーナーになって初めて感じました。 今まで、ホンダ車にほとんど乗った事がありませんでしたが、痒い所に手が届くと感じる車でしたのでこれからはホンダ信者になりそうです。
投稿日:2023年12月14日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2017/9~2023/9 | グレード | 660 G L ホンダセンシング |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/11~ |
燃費 | - |
車内が思ったより広く、視界も広い。軽自動車だけど割りとパワーもある方かな…。
荷物がもう少し載せれれば、良かった。
価格的には軽としては高い方ですが、総合評価的には納得の価格だと感じます。乗り心地もスムーズだし、良いと思います。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。