2007年10月~2016年1月生産モデル
北米を見据えた、FRスポーティクーペ
米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 333ps |
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燃費(10.15モード) | 8.9~9.7km/L | |
燃費(JC08モード) | 8.8~9.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3696cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 44件
デザイン
4.4
走行性
4.3
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.0
維持費
2.9
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。