フェアレディZ(日産)の車カタログ(新車・新車情報)

日産 フェアレディZ

2008年12月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.0

クチコミ件数 112件 | クーペランキング3

  • デザイン:4.4
  • 走行性:4.3
  • 居住性:3.1
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:2.5
  • 維持費:2.5

新車時価格362.3〜652万円

中古車平均価格263.1万円

“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用

6年ぶりのフルモデルチェンジが行われたフェアレディZ。“走りを極める”ためのパッケージングやメカニズムが採用されているのが特徴だ。先代に比べてホイールベースは100mm縮められ、実質100kgもの軽量化が施されている。エンジンはスカイラインクーペと同じVVEL付きの3.7L V6。 また、ミッションはマニュアルモードを備えた7速AT、MT車として世界初となるシンクロレブコントロール(シフトチェンジ時に回転数を制御するシステム)を備えた6MTの2種類となる。足回りも強化され、アルミパーツが多用されたサスペンションや曙ブレーキ社製大径ブレーキなどが装備されている。ラインナップは、スポーティなバージョンSやラグジュアリィなバージョンT、フル装備のバージョンSTなど全4グレード。(2008.12)

基本スペック

全長
4.25m~4.41m

ホイールベース
2.55m

全高
1.32m

全幅
1.85m~1.87m

最高出力 336~355ps
燃費(10.15モード) 9.4~9.8km/L
燃費(JC08モード) 9.0~9.2km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FR
排気量 3696cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
最小回転半径
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
バックカメラ
駐車支援システム
ETC
特別仕様車 特別仕様車
398万円(税込) 405.9万円(税込) 467.4万円(税込) 475.3万円(税込) 641万円(税込) 652万円(税込) 484.9万円(税込) 519.9万円(税込) 530.9万円(税込) 480.3万円(税込)
4.26m×1.85m×1.32m 4.26m×1.85m×1.32m 4.26m×1.85m×1.32m 4.26m×1.85m×1.32m 4.33m×1.87m×1.32m 4.33m×1.87m×1.32m 4.26m×1.85m×1.32m 4.26m×1.85m×1.32m 4.26m×1.85m×1.32m 4.26m×1.85m×1.32m
1500kg 1510kg 1500kg 1510kg 1540kg 1550kg 1520kg 1540kg 1550kg 1530kg
前:225/50R18
後:245/45R18
前:225/50R18
後:245/45R18
前:245/40R19
後:275/35R19
前:245/40R19
後:275/35R19
前:245/40R19
後:285/35R19
前:245/40R19
後:285/35R19
前:245/40R19
後:275/35R19
前:245/40R19
後:275/35R19
前:245/40R19
後:275/35R19
前:225/50R18
後:245/45R18
9.1km/L 9.2km/L 9.1km/L 9.2km/L 9.1km/L 9.2km/L 9.1km/L 9.0km/L 9.1km/L 9.2km/L
5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.0m
336ps 336ps 336ps 336ps 355ps 355ps 336ps 336ps 336ps 336ps
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
374(38.1)n・m(kg・m)/
5200rpm
374(38.1)n・m(kg・m)/
5200rpm
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
365(37.2)n・m(kg・m)/
5200rpm
6MT 7AT 6MT 7AT 6MT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数 112

デザイン

4.4

走行性

4.3

居住性

3.1

運転のしやすさ

3.7

積載性

2.5

維持費

2.5

フェアレディZの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

クーペ界No.1

総合評価

5

クーペの中で1番かっこいい!

投稿日: 2021/04/16

投稿者: 225さん

評価の低いレビュー

公道で楽しむなら、No.1のチョイスの憧れのZ!

総合評価

2

多くの日本人が一度は...と憧れるクルマ。扱いにくさも愛着を抱かせる。公道のみの走行なら、満足できるピュアスポーツジャンルの優等生。しかしサーキットを走る人には、良い選択…

投稿日: 2016/06/20

投稿者: ROBOさん

このモデルの中古車

フォトギャラリー

モデル一覧

2008年12月~生産中

“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用

中古平均価格263.1万円

2002年7月~2008年11月生産モデル

2シーターモデルとして復活

中古平均価格101.6万円

1989年7月~2000年8月生産モデル

日本初の280psエンジンを搭載

中古平均価格197万円

1983年9月~1989年6月生産モデル

中古平均価格202.5万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。