GRヤリス(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ GRヤリス

2020年9月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

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クチコミ件数 -件 | ハッチバックランキング109

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

新車時価格265〜456万円

中古車平均価格454.2万円

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)

基本スペック

全長
4m

ホイールベース
2.56m

全高
1.46m

全幅
1.81m

最高出力 120~272ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) 13.6~18.2km/L
└市街地:10.6~14.2km/L
└郊外:13.8~19.1km/L
└高速:15.3~20.0km/L
駆動方式 4WD/FF
排気量 1490~1618cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
駆動方式
トランスミッション
バックカメラ
アイドリングストップ
駐車支援システム
クルーズコントロール
特別仕様車 特別仕様車
265万円(税込) 330万円(税込) 396万円(税込) 456万円(税込) 456万円(税込) 396万円(税込)
0.14m 0.13m 0.13m 0.13m 0.13m 0.13m
1130kg 1250kg 1280kg 1280kg 1280kg 1280kg
前:225/40R18
後:225/40R18
前:205/45R17
後:205/45R17
前:225/40R18
後:225/40R18
前:225/40ZR18
後:225/40ZR18
前:225/40ZR18
後:225/40ZR18
前:225/40R18
後:225/40R18
18.2km/L
└市街地:14.2km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.0km/L
13.6km/L
└市街地:10.6km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.3km/L
13.6km/L
└市街地:10.6km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.3km/L
13.6km/L
└市街地:10.6km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.3km/L
13.6km/L
└市街地:10.6km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.3km/L
13.6km/L
└市街地:10.6km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.3km/L
5.2m 6.0m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
1490cc 1618cc 1618cc 1618cc 1618cc 1618cc
120ps 272ps 272ps 272ps 272ps 272ps
145(14.8)n・m(kg・m)/
5200rpm
370(37.7)n・m(kg・m)/
4600rpm
370(37.7)n・m(kg・m)/
4600rpm
370(37.7)n・m(kg・m)/
4600rpm
370(37.7)n・m(kg・m)/
4600rpm
370(37.7)n・m(kg・m)/
4600rpm
H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆
FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
CVT 6MT 6MT 6MT 6MT 6MT
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クチコミ評価

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