GRヤリス（トヨタ）の車カタログ（新車・新車情報）

トヨタ GRヤリス

2020年9月～生産中

24年(R6)4月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9）

基本スペック
クチコミ評価
中古車
モデル一覧
関連記事

基本スペック

全長 4m～4.03m ホイールベース 2.56m 全高 1.46m～1.48m 全幅 1.81m～1.82m	最高出力	120～304ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(JC08モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	10.8～18.2km/L └市街地：7.1～14.2km/L └郊外：11.3～19.1km/L └高速：13.3～20.0km/L
	駆動方式	4WD/FF
	排気量	1490～1618cc
	乗車定員	2～4名
	環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆
	燃費基準達成	-

グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション）


新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
トランスミッション
バックカメラ
駐車支援システム
ETC
アクセル踏み間違い防止装置
ブラインドスポットモニター
リアトラフィックモニター
ディスプレイオーディオ

1.6 RC 4WD	1.6 RC GR-DAT 4WD	1.6 RZ 4WD	1.6 RZ GR-DAT 4WD	1.6 RZ ハイパフォーマンス 4WD	1.6 RZ ハイパフォーマンス GR-DAT 4WD
356万円(税込)	391万円(税込)	448万円(税込)	483万円(税込)	498万円(税込)	533万円(税込)
1240kg	1260kg	1280kg	1300kg	1280kg	1300kg
前：205/45R17 後：205/45R17	前：205/45R17 後：205/45R17	前：225/40R18 後：225/40R18	前：225/40R18 後：225/40R18	前：225/40ZR18 後：225/40ZR18	前：225/40ZR18 後：225/40ZR18
12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L	10.8km/L └市街地：7.1km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L	12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L	10.8km/L └市街地：7.1km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L	12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L	10.8km/L └市街地：7.1km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L
6.0m	6.0m	5.3m	5.3m	5.3m	5.3m
6MT	8AT	6MT	8AT	6MT	8AT
-	-	◯	◯	◯	◯
-	-	◯	◯	◯	◯
-	-	◯	◯	◯	◯
-	-	-	◯	-	◯
-	-	◯	◯	◯	◯
-	-	◯	◯	◯	◯
-	-	◯	◯	◯	◯